Santa Cruz - Fahrrad Eberhardt

Santa Cruz Bullit 3 CC MX Lavendel Größe M

EUR
9699,00
In Stock
0042677611592

Das Bullit wurde für die längsten und anspruchsvollsten Trails gebaut. Für Wurzeln, Felsen, Sprünge und Steilabfahrten, denen man mit viel Federweg begegnen will. Für Trails, die bisher Nomad- und Megatower-Piloten vorbehalten waren. Mit der Unterstützung des Shimano STEPS Systems radeln wir nun noch einige Steilstufen weiter und erreichen gemeinsam neue Herausforderungen jenseits der Bikeparks und Shuttle-Routen. Während beim Heckler der Fokus auf Agilität und Verspieltheit liegt, ist das Bullit ein Bike fürs Grobe. 170mm Federweg, 38er Gabel und DoubleDown Reifen stehen für Abfahrtsperformance ohne Kompromisse. Mit mehr Federweg und aggressiverer Geometrie zielt das Bullit im Vergleich zum Heckler auf mehr Action und wildere Trails. Es waren die Erfolge von Downhill-Champion Loris Vergier, der uns mit seinem 27,5" Hinterrad die Augen für das MX-Konzept bei der Entwicklung des Bullits geöffnet hat. Loris' erstes Ziel, in steilen Abfahrten mehr Bewegungsfreiheit über dem Hinterrad zu bekommen, ist nur ein Vorteil des MX-Setups. Er und wir stellten fest, dass so die Souveränität und Gier nach Speed des 29er Vorderrads gegeben bleiben, bei gleichzeitig mehr Agilität und verbesserter Kontrollierbarkeit. Außerdem erlaubt es in der Entwicklung mehr Spielraum bei der Kettenstrebenlänge - für die richtige Balance aus Handling und Kletterfähigkeit, was bei einem E-Bike besonders relevant ist. Die wilderen Trails sind in der Regel weit oben am Berg. Der Shimano STEPS EP8 Motor ist leichter als sein Vorgänger, hat mehr Power (85Nm statt 75Nm), weniger Bauraum (-10%), weniger Reibung (-50%), höhere Hitzebeständigkeit, einen stärkeren Trail-Modus und verbesserte Effizienz. Zusammen mit Shimanos leistungsfähigstem Akku (630Wh) bietet das Bullit also mehr Performance und Reichweite für längere und gröbere Trails. 22.47kg / 49.54lbs FOX 38 Float Performance, 170mm RockShox Super Deluxe Select+ SRAM GX Eagle, 12spd SRAM GX Eagle Single Click, 12spd Shimano EM600 Crank Arms, 165mm SRAM XG1275 Eagle, 12spd, 10-50t SRAM GX Eagle, 12spd SRAM Code R Avid Centerline 220mm/200mm Cane Creek 40 IS Integrated Santa Cruz e35 Carbon Bar, 800mm, 35mm Rise Burgtec Enduro MK3, 42.5mm Santa Cruz House Grips or Burgtec Bartender Pro Grip Minnaar DT Swiss 370, 15x110, 6 bolt, 32h or E13 SL, 15x110, 6 bolt, 32h DT Swiss 370, 12x148, XD, 32h or E13 SL E-Spec, 12x148, XD, 6 bolt, 32h RaceFace ARC HD 30 (29” F, 27.5” R) E13 E-Spec+ AL Shimano 630Wh Integrated Shimano Drive Unit DU-EP800 Shimano Display Unit SC-E7000 Sapim Race Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C, MaxxGRIP, Double Down, TR Maxxis Minion DHR II 27.5"x2.4, 3C, DoubleDown, EXO, TR SDG Tellis Dropper, 31.6 WTB Silverado Medium Cromoly SL Fusion Saddle or WTB Volt

Santa Cruz HIGHTOWER 2 C Orange Größe: M

5.999,00 EUR

Santa Cruz HIGHTOWER 2 C Orange Größe: M

Santa Cruz HIGHTOWER 2 CC X01 Orange Größe L

7.999,00 EUR

Santa Cruz HIGHTOWER 2 CC X01 Orange Größe L

EUR
7999,00
In Stock
4060908135552

Unsere größten Erfolge in einem Bike vereint! Wenn ein Bike deinem Lieblings-Mixtape entspricht, dann ist es das Hightower. Mit unserer Dämpfer-Anlenkung über den unteren Umlenkhebel und einer aktualisierten, verstellbaren Geometrie, vereint dieses "Engineering Best Of...." einige unserer feinsten Tunes zum perfekten Trail-Partner. Das Hightower ist seit seiner Einführung unser vielseitigstes Trailbike. Es ist agiler als sein großer Federwegs-Bruder Megatower, aber im technischen Terrain souveräner als der flotte Cousin Tallboy. Das Hightower punktet dort, wo die Trails lang und fordernd sind und steile Anstiege mit echten Abfahrten belohnt werden. Der über den unteren Umlenkhebel angesteuerte VPP-Dämpfer erzeugt eine nahezu lineare Federkennlinie, wodurch Schläge in allen Größen aufgenommen werden und dennoch die Progressivität beibehalten wird, die ursprünglich unser V10 DH-Bike auszeichnet! Mit 145mm Federweg am Heck und 150mm in der Front erhält das Hightower nun etwas mehr Federweg als in der ersten Generation. In Kombination mit einem 65° Lenkwinkel besitzt das Bike immer noch eine sehr breite Komfortzone, bietet aber etwas mehr Reserven, wenn das Temperament mal mit dir durchgeht. Die perfekte Balance zwischen Steifigkeit und Gewichtsersparnis ist ein Markenzeichen aller Santa Cruz Carbonrahmen. Und das Hightower legt hier die Messlatte noch ein wenig höher. Das fortschrittliche Carbon-Chassis tanzt elegant über alle Trail-Bedingungen, hält die Linie, wo es verlangt wird und reagiert feinfühlig auf Richtungsänderungen des Fahrers, während es jeden Antritt isoliert in Vortrieb umwandelt. Auch das Hightower hat das gewisse Etwas, das das Erlebnis nochmal intensiviert. Wir nennen es den Flip Chip. In der High-Einstellung ist die Tretlagerhöhe etwas höher für technisches Pedalieren und/oder wenn Plus-Reifen gewünscht sind. In der unteren Position ist die Kennlinie etwas progressiver, um einen zusätzlichen Bottom-Out-Widerstand zu gewährleisten und sich dadurch noch etwas aggressiver fahren zu lassen. Das Bike passt sich deinen Vorlieben an. Und wo wir gerade von Vorlieben sprechen: Es gibt im Hauptrahmen genug Platz für deine Trinkflasche und das bekannt zuverlässige, geschraubte Innenlager. Die ausgefeilte Kabelführung garantiert eine bessere Schalt-Performance sowie die gewohnt einfache Zugverlegung und vermeidet Kabelabrieb. Außerdem gibt es einen Shuttle-Schutz und einen Schlagschutz am Unterrohr, sowie ein kleines Schutzblech überm Dämpfer und einen Kettenstrebenschutz, der die Dinge angenehm ruhig hält. Mit lebenslanger Rahmengarantie, lebenslangem Austausch der Rahmenlager und der lebenslangen Garantie auf die optionalen Reserve-Carbonräder verspricht dir dein Hightower dauerhafte Verlässlichkeit. Du willst große Laufräder, aber noch mehr Federweg? Probier es mit dem Megatower!Du suchst ein souveränes Trailbike, das noch besser klettert? Schau dir das Tallboy an!Du bist stolzer Besitzer eines Hightowers? Registriere dein Bike hier.

6.399,00 EUR

Santa Cruz Megatower 1 C 29 Gr.M XT kit

EUR
6399,00
In Stock
4060908127069

Der ultimative Kamerad zum Power-Wheelen und Felsen-Überfliegen. Das Megatower ist die Verschmelzung von großen Laufrädern mit unserem stärksten Federungskonzept. Es ist eine moderne Waffe mit der sich sowohl die härtesten Rennstrecken als auch deine Hometrails mit Leichtigkeit erobern lassen. Das Megatower hat seine Wurzeln im Hightower und verfügt nun über das aus dem V10 abgeleitete Fahrwerk. Dadurch wird es zum leistungsfähigsten und vertrauenerweckendsten Endurobike in unserer Produktpalette. Die am unteren Umlenkhebel angelenkte Dämpferaufnahme ist kompatibel mit Luft- und Stahlfederdämpfern, bietet eine progressive Federkennlinie mit unübertroffener Traktion und Progression und ist ideal für die Zähmung der längsten Abfahrten und gröbsten Schläge. Damit das Megatower souverän um die Welt schreiten kann, steckt eine enorme Menge an cleverer Verstellbarkeit in seinen Knochen. Ein aufgeräumter und verdeckter Flip-Chip im unteren Umlenkhebel passt die Tretlagerhöhe an und verändert die Progression des Fahrwerks. Ein zweiter Flipchip im Ausfallende, ermöglicht eine 10mm Längsverstellung der Kettenstrebe, um die Gewichtsverteilung des Fahrers optimal einzustellen - entweder auf Verspieltheit oder auf Spurtreue optimiert. Die Flip-Chips sind ein robuster Mechanismus, der verschiedene Geometrieanpassungen ermöglicht, ohne Kompromisse bei Zuverlässigkeit und Haltbarkeit einzugehen. Hier gibt es keine versponnene Technik oder anfällige Spezial-Dämpfer. Doch das Megatower kann nicht nur aggressiv und grob, es ist auch intelligent und versiert. Es hat einen steilen, 76-Grad-Sitzwinkel für den schnellen Anstieg zu steilen Abfahrten, auf denen das breite Cockpit und der 65-Grad-Lenkwinkel dann ihre Vorteile ausspielen. Der Rahmen ist gut geschützt mit einem Dämpferschutz, einem Shuttle-Schutz, einem Unterrohrschutz und einem gerippten Kettenstrebenschutz. Du möchtest eigentlich nur Downhill fahren? Dann schaue dir das V10 an! Weitere Informationen zum "Lower Link VPP" findest du HIER. Du bist stolzer Besitzer eines Megatowers? Registriere dein Bike hier.

6.299,00 EUR

Santa Cruz Nomad 5 C 27,5 22 Größe:L OXBLD S-Kit

EUR
6299,00
In Stock
0SAN26526027S

Für den Bike-Nomaden mit Hang zu wilden Trailtouren. Mit Freunden auf dem Parkplatz stehen, die Bikes aus dem Van ziehen und mit dem Finger eine Linie in den Berg malen, von der man nicht weiß, ob sie fahrbar sein wird. Und dann los, hochtreten, runterballern. Steine prasseln. Alles Glänzende wird stumpf. Reifen und Bremsbeläge verschleißen um die Wette. So ist das Leben. Und so soll es sein. Und genau dafür gibt es das Nomad. Es ist das Bike in unserem Programm, das für den gröbsten Unsinn herhalten muss - weltweit. Und jedes Nomad kann dabei von seiner eigenen, wilden Reise berichten. Wir haben das bei der Entwicklung des Bikes berücksichtigt: Gummierte Rahmenschoner an den wichtigsten Stellen, abschmierbare Lager, die in extra starken Aluwippen sitzen und ein Serviceversprechen, das Dein Bike immer frisch hält und es im Fall des Falles unproblematisch austauscht. Kein Wegwerfprodukt, sondern ein verlässlicher und zäher Partner für deine Abenteuer! Auf einem Roadtrip warten genug Überraschungen und Experimente. Deshalb rollt das Nomad weiterhin auf 27,5" Laufrädern - in unseren Augen die Laufradgröße mit der größten Flexibiltät bei Einsatzbereich und Fahrergröße. Egal, an welchem Spot Du das Bike aus dem Van ziehst. Du bist vorbereitet. Die einzige Frage ist: Fulface oder Halbschale?? Der 64° Lenkwinkel und 77° Sitzwinkel bringen Dich in angenehmer Sitzposition bergauf. Die mitwachsenden Kettenstreben sorgen bei jeder Rahmengröße für ideales Handling ohne Kompromisse. Und wenn wir "Big Travel" sagen, meinen wir nicht die Laufleistung Deines Kastenwagens. Wir reden von 170er Gabeln mit 38er Standrohren und von 170mm VPP-Federweg am Hinterbau, der feinfühlig mit Luft- oder Stahlfederdämpfern arbeitet. Angenehme Details sind das kleine Schutzblech für den Dämpfer, die aufgeräumte und pflegeleichte Zugverlegung im Hauptrahmen und Hinterbau sowie ein Flip-Chip zur Geometrie-Anpassung. Trail-Pilger vereinigt Euch: Das Nomad ist das Bike, um das Ihr Euch den ganzen langen Sommer keine Sorgen machen müsst - von uns garantiert. Leider gilt diese Sorglos-Garantie nicht für alle öffentlichen Toiletten oder als Strafzettel-Flatrate.

6.299,00 EUR

Santa Cruz Nomad 5 C 27,5 22 Größe:XL OXBLD S-Kit

EUR
6299,00
In Stock
0SAN29955656S

Für den Bike-Nomaden mit Hang zu wilden Trailtouren. Mit Freunden auf dem Parkplatz stehen, die Bikes aus dem Van ziehen und mit dem Finger eine Linie in den Berg malen, von der man nicht weiß, ob sie fahrbar sein wird. Und dann los, hochtreten, runterballern. Steine prasseln. Alles Glänzende wird stumpf. Reifen und Bremsbeläge verschleißen um die Wette. So ist das Leben. Und so soll es sein. Und genau dafür gibt es das Nomad. Es ist das Bike in unserem Programm, das für den gröbsten Unsinn herhalten muss - weltweit. Und jedes Nomad kann dabei von seiner eigenen, wilden Reise berichten. Wir haben das bei der Entwicklung des Bikes berücksichtigt: Gummierte Rahmenschoner an den wichtigsten Stellen, abschmierbare Lager, die in extra starken Aluwippen sitzen und ein Serviceversprechen, das Dein Bike immer frisch hält und es im Fall des Falles unproblematisch austauscht. Kein Wegwerfprodukt, sondern ein verlässlicher und zäher Partner für deine Abenteuer! Auf einem Roadtrip warten genug Überraschungen und Experimente. Deshalb rollt das Nomad weiterhin auf 27,5" Laufrädern - in unseren Augen die Laufradgröße mit der größten Flexibiltät bei Einsatzbereich und Fahrergröße. Egal, an welchem Spot Du das Bike aus dem Van ziehst. Du bist vorbereitet. Die einzige Frage ist: Fulface oder Halbschale?? Der 64° Lenkwinkel und 77° Sitzwinkel bringen Dich in angenehmer Sitzposition bergauf. Die mitwachsenden Kettenstreben sorgen bei jeder Rahmengröße für ideales Handling ohne Kompromisse. Und wenn wir "Big Travel" sagen, meinen wir nicht die Laufleistung Deines Kastenwagens. Wir reden von 170er Gabeln mit 38er Standrohren und von 170mm VPP-Federweg am Hinterbau, der feinfühlig mit Luft- oder Stahlfederdämpfern arbeitet. Angenehme Details sind das kleine Schutzblech für den Dämpfer, die aufgeräumte und pflegeleichte Zugverlegung im Hauptrahmen und Hinterbau sowie ein Flip-Chip zur Geometrie-Anpassung. Trail-Pilger vereinigt Euch: Das Nomad ist das Bike, um das Ihr Euch den ganzen langen Sommer keine Sorgen machen müsst - von uns garantiert. Leider gilt diese Sorglos-Garantie nicht für alle öffentlichen Toiletten oder als Strafzettel-Flatrate.

6.299,00 EUR

Santa Cruz NOMAD 5 C S Adder Green / M

EUR
6299,00
In Stock
4060908127984

Für den Bike-Nomaden mit Hang zu wilden Trailtouren. Mit Freunden auf dem Parkplatz stehen, die Bikes aus dem Van ziehen und mit dem Finger eine Linie in den Berg malen, von der man nicht weiß, ob sie fahrbar sein wird. Und dann los, hochtreten, runterballern. Steine prasseln. Alles Glänzende wird stumpf. Reifen und Bremsbeläge verschleißen um die Wette. So ist das Leben. Und so soll es sein. Und genau dafür gibt es das Nomad. Es ist das Bike in unserem Programm, das für den gröbsten Unsinn herhalten muss - weltweit. Und jedes Nomad kann dabei von seiner eigenen, wilden Reise berichten. Wir haben das bei der Entwicklung des Bikes berücksichtigt: Gummierte Rahmenschoner an den wichtigsten Stellen, abschmierbare Lager, die in extra starken Aluwippen sitzen und ein Serviceversprechen, das Dein Bike immer frisch hält und es im Fall des Falles unproblematisch austauscht. Kein Wegwerfprodukt, sondern ein verlässlicher und zäher Partner für deine Abenteuer! Auf einem Roadtrip warten genug Überraschungen und Experimente. Deshalb rollt das Nomad weiterhin auf 27,5" Laufrädern - in unseren Augen die Laufradgröße mit der größten Flexibiltät bei Einsatzbereich und Fahrergröße. Egal, an welchem Spot Du das Bike aus dem Van ziehst. Du bist vorbereitet. Die einzige Frage ist: Fulface oder Halbschale?? Der 64° Lenkwinkel und 77° Sitzwinkel bringen Dich in angenehmer Sitzposition bergauf. Die mitwachsenden Kettenstreben sorgen bei jeder Rahmengröße für ideales Handling ohne Kompromisse. Und wenn wir "Big Travel" sagen, meinen wir nicht die Laufleistung Deines Kastenwagens. Wir reden von 170er Gabeln mit 38er Standrohren und von 170mm VPP-Federweg am Hinterbau, der feinfühlig mit Luft- oder Stahlfederdämpfern arbeitet. Angenehme Details sind das kleine Schutzblech für den Dämpfer, die aufgeräumte und pflegeleichte Zugverlegung im Hauptrahmen und Hinterbau sowie ein Flip-Chip zur Geometrie-Anpassung. Trail-Pilger vereinigt Euch: Das Nomad ist das Bike, um das Ihr Euch den ganzen langen Sommer keine Sorgen machen müsst - von uns garantiert. Leider gilt diese Sorglos-Garantie nicht für alle öffentlichen Toiletten oder als Strafzettel-Flatrate.