Testbike
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8.299,00 EUR
6.999,00 EUR
Pivot Trail 429 Pro Xt Kit Blue Größe L
EUR
6999,00
Out of Stock
0196338017558
Unser Trail 429 ist so perfekt, dass man dafür eine neue Kategorie erfinden müsste. Seine fortschrittliche Geometrie und ein unglaublich leistungsfähiges Fahrwerk machen es zum idealen Werkzeug für anspruchsvolle Fahrer. Von sprunglastigen Trails bis hin in steilstes Gelände meistert es alles. 120 mm Federweg haben sich noch nie so satt und definiert angefühlt. Das extrem ausgeklügelte dw-Link-Fahrwerk sorgt auch für knackige Beschleunigung und Antriebseffizienz. Gleichzeitig ist der Carbon-Rahmen robuster und leichter als alles, was wir bisher entwickelt haben. Damit wildert es im XC-Bereich und konkurriert mit den dortigen federleichten Race-Bikes. Dieses Bike ist einfach bereit für ein breites Spektrum von 24h-Rennen – bis hin zu ungezähmten alpinen Singletrails.
Evolution eines Klassikers
Mit der jüngsten Evolutionsstufe des Trail 429 wurde unsere unermüdliche Suche nach der besten Performance in ein Bike destilliert: Sein Einsatzgebiet wurde verbreitert, ohne dass es dabei von seiner Spritzigkeit eingebüßt hätte. Um das zu erreichen, haben wir den Lenkwinkel flacher ausgelegt, den Reach vergrößert, zudem setzen wir ein Flip Chip ein. Dieser erlaubt dir ein Feintuning der Geometrie zugunsten des Renn- oder des Spaß-orientierten Spektrums. All diese Veränderungen verbessern die Fahrsicherheit bei hohem Tempo und die exzellente Sitz- und Tretposition bleiben erhalten. Dank kontinuierlicher Evolution unserer einzigartigen Hollow-Core-Carbon-Rahmen-Konstruktion konnten wir über 300 g am Carbon-Chassis einsparen und somit das Rahmengewicht eines XC-Bikes mit der Haltbarkeit und Steifigkeit eines All-Mountain-Bikes verschmelzen.
Rundum-glücklich-Fahrwerk
Um auch das letzte Quäntchen Potenzial aus dem 120-mm-Hinterbau zu entlocken, haben wir die Entwicklung unserer ausgezeichneten dw-Link-Kinematik weiter vorangetrieben. Das Ergebnis: Verbesserte Antriebseffizienz und höhere Nehmerqualitäten bei großen Schlägen. Wir erreichen das durch das Zusammenspiel des Dämpfers in Metric-/Trunnion-Mount-Ausführung und einer progressiveren Kinematik. Mit diesem Fahrwerks-Design bekommst du ein noch satteres Fahrgefühl und eine größere Bandbreite an Einstellmöglichkeiten. Im Trail 429 vereinen wir raketenhaften Vortrieb mit einem Hinterbau, der sich bei Bedarf nach weit mehr Federweg anfühlt als die Zahlen suggerieren. Kann ein Bike scharf wie ein Rasiermesser sein und trotzdem geschmeidig wie Butter? Ja. Das Pivot Trail 429 ist der Beweis.
6999,00
Out of Stock
0196338017558
7.299,00 EUR
Weitere Varianten
Trek Fuel EX 9.8 GX AXS L 29 Matte Carbon Smoke
EUR
7299,00
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Das Fuel EX 9.8 kombiniert einen leichten Vollcarbonrahmen mit Teilen, die sorgfältig nach ihrem Preis-Leistungs-Verhältnis ausgewählt wurden. Das leistungsstarke FOX-Fahrwerk mit überarbeiteten Dämpfungselementen mit 140 mm Federweg vorn und 130 mm hinten, die Carbonlaufräder samt Rapid Drive-Hinterradnabe und SRAMs neueste drahtlose elektronische Schaltgruppe mit breitem Übersetzungsbereich machen sich direkt auf den ersten Trailmetern bemerkbar.
… du ein einziges Bike mit dem geringen Gewicht und den vibrationsdämpfenden Vorteilen von Carbon suchst, um jeden Trail souverän zu meistern. Du bist bereit, etwas mehr für Teile auszugeben, die dir ein besseres Trailgefühl vermitteln und bevorzugst die knackige, präzise Performance einer drahtlosen elektronischen Schaltung.
Einen leichten und steifen Vollcarbonrahmen mit integriertem Staufach, eine FOX Performance 36-Federgabel mit GRIP-Dämpfung für mehr Einstellmöglichkeiten und einen RE:aktiv-Dämpfer mit Thru Shaft-Technologie. Außerdem bekommst du SRAMs neuesten drahtlosen elektronischen GX Eagle AXS-Antrieb mit kraftsparendem 52-Zähne-Klettergang, brandneue Bontrager-Carbonlaufräder mit Rapid Drive-Hinterradnabe mit 108 Zähnen für einen schnellen Kraftschluss und kraftvolle 4-Kolben-Scheibenbremsen.
Das Fuel EX 9.8 ist eine großartige Wahl, wenn dein Bike es mit jedem Terrain aufnehmen soll. Neben seinem leichten Carbonrahmen sind es die Komponenten, die dieses Modell von der Masse abheben: Federgabel mit fein abstimmbarer GRIP-Dämpfung, Dämpfer mit Thru Shaft-Technologie für komfortables Fahrgefühl und Carbonlaufräder mit Rapid Drive-Nabe für atemberaubende Beschleunigung.
- Der GX Eagle AXS-Antrieb von SRAM schaltet intelligent, leichtgängig und komplett drahtlos.
- RE:aktiv mit Thru Shaft reagiert schneller als ein herkömmlicher Dämpfer und sorgt für mehr Bodenkontakt und ein berechenbares Handling.
- Die FOX Performance 36-Federgabel lässt sich dank vierfach verstellbarer Dämpfung perfekt auf deinen Fahrstil und das Terrain abstimmen.
- Wir haben unser Größenangebot erweitert, damit jeder Fahrer von einer besseren Passform profitiert. Stets das schnellste Laufrad für deine Rahmengröße: Rahmen in XS rollen auf 27,5"-Laufrädern, bei Rahmen in Größe S kann zwischen 27,5"- oder 29"-Lauf
Hat mein Bike ein gebogenes Oberrohr?
Kleinere Rahmen (XS und S) haben ein Oberrohr, das kurz vor dem Sitzrohr einen Bogen macht. Dieses Design sorgt für eine niedrigere Überstandshöhe und kommt somit kleineren Fahrern entgegen, die dadurch einfacher aufsteigen können. Die größeren Rahmen (M und größer) verfügen über ein gerades Oberrohr, da größere Fahrer normalerweise kein Problem mit der Überstandshöhe haben.
Integriertes Staufach
Dank integriertem Staufach kannst du den Rucksack zu Hause lassen, ohne auf das Notwendigste für deine Ausfahrt verzichten zu müssen.
Active Braking Pivot
Active Braking Pivot erlaubt unseren Ingenieuren die Feinabstimmung, wie die Federung unabhängig voneinander auf Beschleunigungs- und Bremskräfte reagiert. Das vermittelt dir in kritischen Situationen mehr Vertrauen.
RE:aktiv mit Thru Shaft
RE:aktiv mit Thru Shaft sorgt für unschlagbare Traktion und Kontrolle, denn der Dämpfer reagiert schneller als jeder andere auf Geländeunebenheiten.
Straight Shot mit Knock Block
Treks Straight Shot-Rahmendesign optimiert das Steifigkeit/Gewicht-Verhältnis für ein reaktionsfreudigeres Fahrverhalten. Damit kannst du noch härter fahren, verlierst aber auch in brenzligen Situationen nicht den Bodenkontakt.
Geschlecht: Uni
Rahmen: Hauptrahmen und Streben aus OCLV Mountain Carbon, integriertes Staufach, konisches Steuerrohr, Knock Block, interne Control Freak Zugführung, Carbon Armor, ISCG 05, Magnesiumumlenkhebel, Mino Link, ABP, Boost148, 130 mm Federweg
Rahmengröße: L
Rahmenmaterial: Carbon
Gangschaltung: SRAM GX Eagle AXS
Anzahl Gänge: 1
Schalthebel: SRAM GX Eagle AXS, 12 speed
Hinterradbremse: Hydraulische Scheibenbremse SRAM G2 RS // Hydraulische Scheibenbremse SRAM G2 RS
SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 180 mm // SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgeru
Vorderradbremse: Hydraulische Scheibenbremse SRAM G2 RS // Hydraulische Scheibenbremse SRAM G2 RS
SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 180 mm // SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgeru
Gabel: FOX Performance 36, Float EVOL Luftfeder, GRIP Dämpfung, konischer Gabelschaft, 44 mm Vorbiegung, Boost110, 15 mm Kabolt-Achse, 140 mm Federweg
Schaltwerk hinten: SRAM GX Eagle AXS
Kurbelsatz: SRAM GX Eagle, DUB, Aluminiumkettenblatt (30 Z.), Boost, 175 mm Länge
SRAM DUB, 92 mm, Pressfit-Lager
Kassette: SRAM Eagle XG-1275, 10-52 Z., 12fach
Kette: SRAM GX Eagle, 12fach
Steuersatz: Integrierter Steuersatz mit Knock Block, 58 Grad Radius, Patronenlager, 1 1/8" oben, 1,5" unten
Lenker: Bontrager Line Pro, OCLV Carbon, 35 mm, 27,5 mm Rise, 780 mm Breite
Lenkervorbau: Bontrager Line Pro, 35 mm, Knock Block, Blendr-kompatibel, 0 Grad, 45 mm Länge
Lenkerband Griffe: Bontrager XR Trail Elite, Nylonklemme
Sattel: Bontrager Arvada, Austenitstreben, 138 mm Breite
Sattelstütze: Bontrager Line Elite, 170 mm Hub, MaxFlow, interne Zugführung, 31,6 mm, 480 mm Länge
Räder: Bontrager Line Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm Steckachse
Bontrager Line Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-Loch-Scheibenaufnahme, SRAM XD Freilaufkörper, Boost148, 12 mm Steckachse
7299,00
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7.499,00 EUR
Weitere Varianten
Trek FUEL EXe 8 GX AXS EU M Rage Red to Deep Dark Blue
EUR
7499,00
In Stock
0768682228838
Das Fuel EXe 8 ist ein trailtaugliches E-Mountainbike mit Aluminiumrahmen, das dich auf Anstiegen leise unterstützt, damit du noch genügend Kraft für den Downhill hast. Genau wie bei seinen Carbongeschwistern erinnern Optik und Handling an nichtunterstützte Trailbikes – allerdings mit der Unterstützung eines kleinen aber kraftvollen Harmonic Pin-Ring Antriebs samt elegantem Oberrohr-Display und kompakter Lenkerfernbedienung. Darüber hinaus kommt es mit einer hochwertigen, trailspezifischen Ausstattung, wie etwa einem FOX-Fahrwerk, breiten Bontrager Line Comp Tu… dir neben der Performance deines neuen E-Mountainbikes auch sein Preis wichtig ist. Du willst zwar die Technik und Features der Fuel EXe Highend-Modelle, möchtest deine Ausgaben aber in einem vertretbaren Rahmen halten. Gleichzeitig willst du zuverlässige, langlebige Komponenten und einen robusten, für ruppiges Terrain konzipierten Aluminiumrahmen, der dich mit dem perfekten Maß an Power herausfordernde Anstiege hochschiebt.Einen Rahmen aus Alpha Platinum Aluminium mit TQ HPR50 Harmonic Pin-Ring Getriebe mit komplett im Rahmen verbautem, herausnehmbarem 360-Wh-Akku samt smartem Ladeanschluss. Gleichzeitig sorgen ein integriertes LED-Display und eine lenkermontierte Fernbedienung für intuitive Benutzungsfreundlichkeit, während eine FOX Rhythm 36 Gabel mit 150 mm Federweg, Float EVOL Luftfederung und GRIP-Dämpfung und ein FOX Performance Float X Hinterbaudämpfer mit 140 mm Federweg ein hochleistungsfähiges Fahrwerk bilden. Breite Bontrager Line Comp 30 Tubeless-Ready-Laufräder, SRAMs drahtlose GX AXS 12fach-Transmission, hydraulische ScheibenbremsenWenn du alle Technikfeatures der hochwertigsten Fuel EXe möchtest, aber auf die zusätzlichen Kosten für einen Carbonrahmen verzichten kannst, ist das Fuel EXe 8 genau das richtige E-Mountainbike für dich. Antriebssystem, Display und Geometrie dieses erschwinglichen Aluminiummodells sind identisch mit denen seiner Carbonpendants und werden von einem hochwertigen Fahrwerkspaket und einer drahtlosen Schaltung komplettiert.- Du bekommst die Technik unserer Light-Assist-Topmodelle ohne den mitunter schwer verdaulichen Preis für Carbon.- Sein höherwertiges FOX-Fahrwerk und SRAMs drahtlose Transmission geben dir alle Performance-Vorteile, die du auf dem Trail brauchst.- Sein kompakter und gleichzeitig kraftvoller TQ-Motor ist perfekt auf den Trail abgestimmt, für ein möglichst ungestörtes Fahrerlebnis besonders leise und mit einer natürlichen Leistungsabgabe gesegnet.- Das elegant integrierte Display, der smarte Ladeanschluss und die intuitiven Bedienelemente sind äußert benutzungsfreundlich und tragen zum schlanken Look des Bikes bei.- Stimme das Bike mit Mino Link und optional erhältlichem Steuersatz mit verstellbarem Winkel noch individueller auf dich ab.TQ HPR 50 – klein, leise, kraftvollDer supereffiziente TQ HPR 50 Motor beeindruckt mit einem herausragenden Verhältnis aus niedrigem Gewicht und hoher Leistung. Die meisten Motoren kommen mit Zahnrädern und Riemen, was relativ viel Platz beansprucht und mitunter laut und störanfällig sein kann. Der TQ HPR 50 hingegen basiert auf einem Harmonic-Pinring-Antrieb, der klein und ultraleise ist und ein unglaublich natürliches Fahrgefühl bietet.Range ExtenderErweitere mithilfe eines optionalen externen 160-Wh-Akkus deine Reichweite um bis zu 40 %. Dieser passt in einen konventionellen Flaschenhalter und erfordert keinerlei Verkabelung oder zusätzliche Halterung. Deine Bike-ConnectionVerknüpfe die Trek Central-App mit deinem Bike, um deinen Motor auf deine Bedürfnisse abzustimmen, deine Aktivitäten zu verfolgen und deine Ausfahrt mithilfe weiterer Tools zu analysieren und zu personalisieren. Darüber hinaus stehen dir nützliche Navigationsfunktionen und eine hilfreiche Echtzeit-Reichweitenberechnung zur Verfügung. Herausnehmbarer AkkuDer 360-Wh-Akku versorgt dich 2 bis 5 Stunden lang mit jeder Menge Power. Er ist im Unterrohr versteckt und lässt sich zum bequemeren Laden ganz einfach herausnehmen.Active Braking PivotActive Braking Pivot erlaubt unseren Ingenieuren die Feinabstimmung, wie die Federung unabhängig voneinander auf Beschleunigungs- und Bremskräfte reagiert. Das vermittelt dir in kritischen Situationen mehr Vertrauen.Du entscheidest: flacher oder steiler LenkwinkelInstalliere angewinkelte Lagerschalen (optional erhältlich), um den um ein Grad anzuheben oder abzusenken, ohne die Innenlagerhöhe zu beeinflussen.Geschlecht: UniRahmen: Alpha Platinum Aluminium, herausnehmbarer Akku, interne Zugführung, Aluminiumumlenkhebel, 34,9 mm Sitzrohrdurchmesser, Aufnahme für obere Kettenführung, 55 mm Kettenlinie, Mino Link, ABP, Boost148, UDH, 140 mm FederwegRahmengröße: MRahmenmaterial: AluminiumGangschaltung: SRAM GX Eagle AXS, T-TypeAnzahl Gänge: 1Schalthebel: SRAM AXS PODHinterradbremse: Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM DB 8 // Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM DB 8SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 200 mmMax. BremsscheibenduVorderradbremse: Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM DB 8 // Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM DB 8SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 200 mmMax. BremsscheibenduGabel: FOX Rhythm 36, Float EVOL-Luftfeder, GRIP-Dämpfer, konischer Gabelschaft, 44 mm Versatz, Boost110, 15 mm Kabolt-Achse, 150 mm FederwegSchaltwerk hinten: SRAM GX Eagle AXS, T-TypeKurbelsatz: SRAM GX, 165 mm KurbelarmlängeKassette: SRAM Eagle XS-1275, T-Type, 10-52 Z., 12fachKette: SRAM GX Eagle, T-Type, 12fachLenker: Bontrager Line, Aluminium, 35 mm, 27,5 mm Rise, 780 mm BreiteLenkervorbau: Bontrager Elite, 35 mm, 0 Grad, 45 mm LängeLenkerband Griffe: Bontrager XR Trail Elite, NylonklemmeSattel: Bontrager Arvada, Streben aus CrMo-Rohr, 138 mm BreiteSattelstütze: TranzX JD-YSP39, 150 mm Hub, interne Zugführung, 34,9 mmRäder: Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm Steckachse, 29"Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost148, 12 mm Steckachse, 29"Akku: TQ 360 WhAkkuposition: GepäckträgerMotor: TQ-HPR50, 50 Nm, 250 W max. Nenndauerleistung, 300 W MaximalleistungMotorposition: TretlagerDisplayposition: Lenker (zentral)Walkassist: Ja
7499,00
In Stock
0768682228838
-35%
10.699,00 EUR
6.954,35 EUR
Weitere Varianten
Trek FUEL EXe 9.8 GX AXS EU S Deep Smoke
EUR
6954,35
In Stock
0601842783160
Das Fuel EXe 9.8 GX AXS zeichnet sich durch einen evolutionären Ansatz in Sachen E-Mountainbikes aus und verfügt über einen neuen kraftvollen Motor, der hochmoderne Technologie in einem überraschend kleinen Gehäuse bietet. Die Basis bildet ein leichtes, steifes und agiles Carbonfaser-Chassis für ein dynamisches und verspieltes Fahrgefühl auf dem Trail. Und damit die Dynamik nie an Schwung verliert, wird die Ausstattung mit Carbonlaufrädern, drahtloser Schalttechnologie der SRAM GX AXS und einer geschmeidig ansprechenden Federung der RockShox Lyrik Select+ Feder... du für schnelles, technisches Terrain ein agiles Trailbike mit dem Fahrgefühl eines traditionellen Mountainbikes willst, aber im Uphill für ein Plus an Pedalkraft nicht auf den E-Boost verzichten möchtest. Du stehst auf hochmoderne Technologie von Motor bis Antriebseinheit und möchtest mit der überarbeiteten Federung über die Trails ballern. Jedoch willst du beim Mountainbiken nicht auf das natürliche Fahrgefühl verzichten und einen ausgefeilten Motor mit besonders leiser AntriebsunterstEinen Rahmen aus OCLV Mountain Carbon mit komplett integriertem 360 Wh starken Akku und Harmonic-Pin-Ring-Antrieb von TQ mit cleverem Ladeanschluss, im Oberrohr integriertem Display und diskreter Fernbedienung am Lenker. Außerdem eine RockShox Lyrik Select+ Federgabel mit 150 mm Federweg, DebonAir-Federung und Charger 2.1 RC Dämpfung sowie einen RockShox Super Deluxe Select+ mit 140 mm Hub. Und, wenn dich das noch nicht überzeugt, kommt hier das Sahnehäubchen. Der drahtlose SRAM GX AXS Antrieb sorgt für ein minimalistisches und cleanes Cockpit.Das Fuel EXe 9.8 ist ein raffiniertes Trailbike mit genau dem richtigen Maß an Unterstützung, um Berge hochzupowern und anschließend technische Abschnitte sowie flowige Trailpassagen hinunterzujagen. Die Ausstattung punktet durch zukunftsorientierte Technologien, wie einer hochmodernen TQ-Antriebseinheit und der drahtlosen SRAM GX AXS Schaltung für ein aufgeräumtes, minimalistisches Cockpit. Abgerundet wird das Paket du- Du erhältst ein Bike, dass sich in Abfahrten wie dein Lieblings-Trailbike fährt und dir in Anstiegen eine adaptive Unterstützung bietet, die dich jedoch nicht als „Schummler“ dastehen lässt.- Sein kompakter, kraftvoller TQ-Antrieb ist für den Trail abgestimmt und besonders leise, damit du das Fahrerlebnis und das natürliche Tretgefühl in vollen Zügen genießen kannst.- Der smarte Ladeanschluss, das elegant integrierte Display und die diskreten Bedienelemente sorgen dafür, dass die cleane Optik eines traditionellen Mountainbikes erhalten bleibt.- Das aufgewertete RockShox-Fahrwerk mit 150 mm Federweg vorne und 140 mm hinten spricht butterweich an und bügelt selbst größere Hindernisse auf dem Trail glatt.- Zur Erhöhung der Reichweite an langen Tagen im Sattel kann auf Wunsch ein Range Extender-Akku nachgerüstet werden.TQ HPR 50 – klein, leise, kraftvollDer supereffiziente TQ HPR 50 Motor beeindruckt mit einem herausragenden Verhältnis aus niedrigem Gewicht und hoher Leistung. Die meisten Motoren kommen mit Zahnrädern und Riemen, was relativ viel Platz beansprucht und mitunter laut und störanfällig sein kann. Der TQ HPR 50 hingegen basiert auf einem Harmonic-Pinring-Antrieb, der klein und ultraleise ist und ein unglaublich natürliches Fahrgefühl bietet.Range ExtenderErweitere mithilfe eines optionalen externen 160-Wh-Akkus deine Reichweite um bis zu 40 %. Dieser passt in einen konventionellen Flaschenhalter und erfordert keinerlei Verkabelung oder zusätzliche Halterung. Deine Bike-ConnectionVerknüpfe die Trek Central-App mit deinem Bike, um deinen Motor auf deine Bedürfnisse abzustimmen, deine Aktivitäten zu verfolgen und deine Ausfahrt mithilfe weiterer Tools zu analysieren und zu personalisieren. Darüber hinaus stehen dir nützliche Navigationsfunktionen und eine hilfreiche Echtzeit-Reichweitenberechnung zur Verfügung. Herausnehmbarer AkkuDer 360-Wh-Akku versorgt dich 2 bis 5 Stunden lang mit jeder Menge Power. Er ist im Unterrohr versteckt und lässt sich zum bequemeren Laden ganz einfach herausnehmen.Active Braking PivotActive Braking Pivot erlaubt unseren Ingenieuren die Feinabstimmung, wie die Federung unabhängig voneinander auf Beschleunigungs- und Bremskräfte reagiert. Das vermittelt dir in kritischen Situationen mehr Vertrauen.Fast hättest du die Pedale vergessenDieses Fahrrad wird ohne Pedale ausgeliefert, denn du wirst mehr Spaß damit haben, wenn du die Pedale nach deinen individuellen Anforderungen wählst. Mithilfe unseres Pedalratgebers findest du die besten Modelle passend zu deinem Fahrstil. Wähle Plattformpedale für mehr Vielseitigkeit oder MTB-Klickpedale für maximale Kontrolle und Effizienz.Geschlecht: UniRahmen: OCLV Mountain Carbon, herausnehmbarer Akku, interne Zugführung, Aluminiumumlenkhebel, 34,9 mm Sitzrohrdurchmesser, Aufnahme für obere Kettenführung, 55 mm Kettenlinie, Mino Link, ABP, Boost148, UDH, 140 mm FederwegRahmengröße: SRahmenmaterial: CarbonGangschaltung: SRAM GX Eagle AXSAnzahl Gänge: 1Schalthebel: SRAM GX Eagle AXS, 12 speedHinterradbremse: SRAM, 6-Loch, 200 mmMax. BremsscheibenduVorderradbremse: SRAM, 6-Loch, 200 mmMax. BremsscheibenduGabel: RockShox Lyrik Select+, DebonAir Feder, Charger 2.1 RC Dämpfung, konischer Gabelschaft, 44 mm Vorbiegung, Boost110, 15 mm Maxle Stealth Achse, 150 mm FederwegSchaltwerk hinten: SRAM GX Eagle AXSKurbelsatz: e*thirteen e*spec Plus, 165 mm KurbelarmlängeKassette: SRAM Eagle XG-1275, 10-52 Z., 12fachKette: SRAM GX Eagle, 12fachLenker: Bontrager RSL, integrierte Lenker/Vorbau-Einheit, OCLV Carbon, 27,5 mm Rise, 820 mm Breite, Vorbau mit 0 Grad Rise, 35 mm VorbaulängeLenkerband Griffe: Bontrager XR Trail Elite, NylonklemmeSattel: Bontrager Arvada, Austenitstreben, 138 mm BreiteSattelstütze: Bontrager Line Elite Dropper, 100 mm Hub, MaxFlow, interne Zugführung, 34,9 mm, 345 mm LängeRäder: Bontrager Line Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm Steckachse, 29"Bontrager Line Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-Loch-Scheibenaufnahme, SRAM XD Freilaufkörper, Boost148, 12 mm Steckachse, 29"Akku: TQ 360 WhAkkuposition: GepäckträgerMotor: TQ-HPR50, 50 Nm, 250 W max. Nenndauerleistung, 300 W MaximalleistungMotorposition: TretlagerDisplayposition: Lenker (zentral)Walkassist: Ja
6954,35
In Stock
0601842783160
9.099,00 EUR
Trek Rail 9.8 XT EU L Dark Prismatic/Trek Black
EUR
9099,00
Out of Stock
601842647691_Kopie
Das Rail 9.8 ist ein langhubiges E-Mountainbike mit Carbonrahmen, das mit der Performance unserer stämmigsten Trailbikes punktet und dank Antriebsunterstützung jeden Berg mit unheimlich viel Schwung problemlos erklimmt. Alles an diesem Bike ist ein Upgrade, einschließlich des Rahmens für maximalen Spaß auf den ruppigsten Runs. Außerdem bekommst du Boschs neuestes smartes Performance Line CX-System mit leistungsstärkerem 750-Wh-Akku und coolen Features wie Aktivitätsverfolgung, Navigation und Bluetooth-Konnektivität.
… du auf der Suche nach einem langhubigen E-Mountainbike mit leichtem Carbonrahmen, hochleistungsfähigen Teilen und ganz viel Akku-Power bist. Du willst das Ansprechverhalten von Carbon, die Stabilität eines längeren Reach, die geschmeidige Performance eines Highend-Fahrwerks und die neueste Antriebstechnologie von Bosch.
Einen überarbeiteten Rahmen aus OCLV Mountain Carbon mit längerem Reach sowie mit Oversized-Steuerrohr und -Sitzrohr für maximale Stabilität. Dazu gibts einen extrem reichweitenstarken Akku mit 750 Wh, eine äußerst reaktionsschnelle RockShox ZEB Select+-Federgabel, einen RockShox Super Deluxe Ultimate Thru Shaft-Dämpfer und einen Shimano XT 1x12-Antrieb. Außerdem bekommst du Boschs neuestes smartes Performance Line CX-System samt neuer Bluetooth® LED-Fernbedienung für eine All-in-One-Lösung zur Navigation und Aktivitätsverfolgung mit der eBike Flow-App.
Dieses Bike kommt ab Werk mit einer Fülle an Upgrades, die es – insbesondere aufgrund der Fahrwerkskomponenten – zu einer extrem leistungsfähigen Trailgranate machen. Mit seinen hochbeanspruchbaren Teilen ist es dafür gebaut, deftige Abfahrten kompromisslos runterzujagen und den Berg mithilfe des kraftvollen Bosch-Motors und des 750 Wh starken Akkus gleich wieder hinaufzufliegen.
- Boschs neues Smart System gibt dir die volle Kontrolle und noch mehr Anpassungsmöglichkeiten – dank neuer Bluetooth-verbundener LED-Fernbedienung und eBike Flow-App.
- Das Kiox-Farbdisplay versorgt dich mit allen wichtigen Fahrdaten, verbindet sich per Bluetooth® mit deinen kompatiblen Geräten und verfügt über eine integrierte Diebstahlschutzfunktion.
- RE:aktiv mit Thru Shaft reagiert schneller als ein herkömmlicher Dämpfer und sorgt für mehr Bodenkontakt und ein berechenbares Handling.
- Der neue Rahmen ist extrem stabil – mit 34,9-mm-Sitzrohr zur Aufnahme robusterer Variosattelstützen und Oversized-Steuerrohr für stämmige Federgabeln, die für E-Mountainbikes optimiert sind.
- Treks Removable Integrated Battery System (RIB) sieht gut aus und ist benutzerfreundlich: Der Akku ist komplett im Rahmen integriert und somit bestens geschützt, lässt sich ohne Werkzeuge aber ganz einfach entnehmen und bietet Platz für einen Flasche
Bosch Smart System
Mit dem neuen Bosch Smart System ist dein E-MTB vernetzter als je zuvor. Die neue LED-Remote verbindet sich über Bluetooth mit der neuen Bosch eBike Flow App. Du erhältst direkten Zugriff auf eine Fülle nützlicher Funktionen und Over-the-Air-Systemupgrades.
Bosch eBike Flow App
Die neue eBike Flow App macht deine Fahrt zu einem individualisierten Erlebnis. Mit ihr kannst du das Unterstützungsverhalten des Motors auf deine Bedürfnisse abstimmen, deine Fahrstatistiken nachverfolgen und deine Daten in Apps wie Strava und Apple Health integrieren. Sie bietet darüber hinaus praktische Funktionen wie Navigation und Service-Erinnerungen.
Removable Integrated Battery
RIB (herausnehmbarer integrierter Akku) ist eine einteilige Kombination aus Akku und Abdeckung mit eingebautem Griff, die kinderleicht und ohne Werkzeug aus dem Rahmen ausgebaut und wieder eingesetzt werden kann. Dank diesem Feature ist es super bequem, den Akku zum Transport, zur Sicherung oder zum leichteren Aufladen aus dem Bike zu entnehmen.
RockShox Super Deluxe mit Thru Shaft
Mit dem brandneuen RockShox Super Deluxe Ultimate Thru Shaft erhältst du den ausgeklügeltsten Dämpfer auf dem Markt. Dieser überarbeitete und exklusive Thru Shaft-Luftdämpfer sorgt für kompromisslosen Grip, maximale Kontrolle und besten Support, um den ganzen Tag lang über knallharte Downhills zu heizen.
Wie hoch ist die Reichweite?
Der Reichweiten-Assistent von Bosch zeigt dir, wie weit du dein E-Mountainbike mit einer Ladung fahren kannst. Die von uns voreingestellten Daten für einen Durchschnittsfahrer und für dieses Fahrradmodell können für eine genauere Schätzung der Reichweite von dir verändert werden.
Geschlecht: Uni
Rahmen: NEUER Hauptrahmen aus OCLV Mountain Carbon, 1,8" niedrigeres Oberrohr, Removable Integrated Battery (RIB), Knock Block 2.0, interne Zugführung, 34,9 mm Sitzrohr, Magnesiumumlenkhebel, Motor Armor, Mino Link, ABP, Boost148, 12 mm Steckachse, 150 mm Federweg
Rahmengröße: L
Rahmenmaterial: Carbon
Gangschaltung: Shimano XT M8100, langer Käfig
Anzahl Gänge: 1
Schalthebel: Shimano XT M8100, 12fach
Hinterradbremse: Shimano XT M8120, hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse
Shimano RT76, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 203 mm // Shimano RT76, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 203 mm
Vorderradbremse: Shimano XT M8120, hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse
Shimano RT76, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 203 mm // Shimano RT76, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 203 mm
Reifen: Bontrager SE5 Team Issue, 29 x 2.50
Gabel: RockShox ZEB Select+, DebonAir Feder, Charger 2.1 RC Dämpfung, für E-MTB optimierte Gabelkrone, konischer Gabelschaft, 44 mm Vorbiegung, Boost110, 15 mm Maxle Stealth Achse, 160 mm Federweg
Schaltwerk hinten: Shimano XT M8100, langer Käfig
Kurbelsatz: e*thirteen e*spec Plus, 165 mm Kurbelarmlänge
Kassette: Shimano XT M8100, 10-51 Z., 12fach
Kette: Shimano XT M8100, 12fach
Lenker: Bontrager Line Pro, OCLV Carbon, 35 mm, 27,5 mm Rise, 780 mm Breite
Lenkervorbau: Bontrager Line Pro, 35 mm, Knock Block, Blendr-kompatibel, 0 Grad, 45 mm Länge
Lenkerband Griffe: Bontrager XR Trail Elite, Nylonklemme
Sattel: Bontrager Arvada, Austenitstreben, 138 mm Breite
Sattelstütze: Bontrager Line Elite Dropper, 170 mm Hub, MaxFlow, interne Zugführung, 34,9 mm, 485 mm Länge
Räder: Bontrager Line Comp 30
Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm-Steckachse
Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 28-Loch, Presta-Ventil
Bontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Rapid Drive 108, Shimano MicroSpline-Freilaufnabe, Boost148, 12 mm Steckachse
Akku: Bosch PowerTube 750 (S: Bosch PowerTube 625)
Akkuposition: Akku am Rahmen
Motor: Bosch Performance CX
Motorposition: Tretlager
Display: Bosch Kiox
Displayposition: Lenker (zentral)
Walkassist: Ja
9099,00
Out of Stock
601842647691_Kopie
7.999,00 EUR
Weitere Varianten
Trek Slash 9.8 GX AXS L Daintree
EUR
7999,00
In Stock
0768682629208
Das Slash 9.8 GX AXS T-Type ist ein Carbon-Endurobike, das auch vor haarsträubenden Downhills nicht zurückschreckt. Sein Rahmen aus OCLV Mountain Carbon und das Fahrwerk mit hohem Drehpunkt und 170 mm Hub nimmt selbst große Brocken unbeeindruckt und brilliert bei steilen Rampen und schwierigen Ansteigen mit genialer Traktion. Ein 29˝-Vorderrad und 27,5er Hinterrad versprechen ein verspieltes Handling, während das starke RockShox-Fahrwerkspaket jede Aufgabe auf dem Trail mit Leichtigkeit löst. Darüber hinaus ist es mit einer drahtlosen SRAM GX AXS Transmission a… du ein Carbon-Endurobike möchtest, das im Downhill die Zähne zeigt und im Uphill mit Agilität überzeugt. Zudem willst du die Traktion und Stabilität eines High-Pivot-Fahrwerks sowie viel Federweg, um dicke Wurzeln und große Sprünge zu parieren. Zukünftige Aufrüstbarkeit ist dir wichtig und du liebst die Vorteile einer drahtlosen Schaltung sowie von Carbonlaufrädern.Einen Rahmen aus OCLV Mountain Carbon mit High-Pivot-Fahrwerk und Umlenkrolle, plus Rahmenstaufach. 170 mm Federweg vorne und hinten dank RockShox ZEB Select+ Federgabel mit DebonAir-Federung und Charger 3 RC2 Dämpfung sowie RockShox Vivid Select+ Dämpfer. Außerdem SRAMs drahtlose GX AXS Transmission mit breiter Übersetzung für knackige Anstiege, eine Bontrager Line Variosattelstütze und eine Mullet-Laufradkonfiguration mit Bontrager Line Elite 30 Tubeless Ready 29er Vorderrad und 27,5 Zoll Hinterrad aus Carbon, inklusive Rapid Drive Nabe.Allen Biker:innen, die nach Carbon-Performance und sorgfältig ausgewählten Komponenten suchen, ist das Slash 9.8 GX AXS T-Type wie auf den Leib geschneidert. Es zeichnet sich durch 170 mm Federweg vorne und hinten, ein aufgerüstetes Fahrwerk, eine hochwertige Schaltgruppe und Carbon-Laufräder aus, damit du leichter Klettern und noch härter Abfahren kannst.- Sein High-Pivot-Fahrwerk mit hohem Drehpunkt bietet in anspruchsvollen Abfahrten absolute Kontrolle, während fein abgestimmte Anti-Squat-Werte und die übergroße Umlenkrollen für erstaunlich effizienten Vortrieb sorgen.- Der langhubige Federweg (170 mm vorne und hinten) ist mehr als ausreichend für große Sprünge und ruppige Steinfelder.- Rahmen und Laufräder aus OCLV Mountain Carbon machen das Bike leicht und an den richtigen Stellen steif, um geschmeidig und leise durch härtestes Terrain zu pflügen.- Ab Werk ist das Bike mit einer Mullet-Laufradkonfiguration ausgestattet. Das bedeutet ein schnell rollendes 29er Vorderrad wird mit einem steifen, agilen 27,5 Zoll Hinterrad kombiniert. Alternativ kann für mehr Speed ein 29-Zoll-Hinterrad montiert we- Dank verstellbarem Hebelverhältnis, geschraubter unterer Dämpferaufnahme für den Umstieg auf ein komplettes 29er-Setup und separat erhältlichem, winkelverstellbarem Steuersatz lässt sich das Slash an dein Revier und deinen Fahrstil anpassen.High-Pivot-FahrwerkDer hohe Hauptdrehpunkt des Slash erzeugt beim Eintauschen der Federung einen rückwärtsgerichteten Achsweg, sodass sich das Hinterrad mit der Kraft des Schlags bewegt und auf diese Weise schneller ausweicht. Auf dem Trail fühlt sich das Fahrwerk so extrem geschmeidig an und der Speed wird beibehalten, bei gleichzeitig beeindruckender Traktion.Schluss mit PedalrückschlagDie große obere Umlenkrolle am Slash beseitigt nicht nur den Pedalrückschlag des hohen Drehpunkts, sondern seine Größe und Positionierung garantiert zudem optimale Anti-Squat-Werte für eine hohe Antriebseffizienz. Die untere Umlenkrolle reduziert die Kettenspannung am Schaltwerk für geschmeidigere Gangwechsel und eine optimale Fahrwerks-Performance.Mullet-LaufradkonfigurationMit dem 29 Zoll großen Vorderrad kannst du selbst große Brocken Volley nehmen, während ein kleineres 27,5“ Hinterrad für mehr Wendigkeit in ruppigem Terrain sorgt. Willst du den maximalen Speed eines 29er-Setups? Dann tausche einfach die untere Dämpferaufnahme (separat erhältlich). Dadurch wird das Innenlager abgesenkt und du kannst hinten ein schnelleres 29er Laufrad montieren.Optimiertes integriertes StaufachDer Staufachdeckel am Slash ist größer, praktischer und alle Kunststoffteile sind aus recycelten Materialien gefertigt.Verstellbares Setup für Vollgas im DownhillPasse die Hebelübersetzung durch einfaches Umlegen des Flipchips an. Fahre dein Bike in der weniger progressiven Einstellung für ein geschmeidigeres Fahrgefühl auf ruppigen Trails mit härteren Schlägen. Lege den Flipchip auf die progressivere Stellung um, wenn du große Rampen fahren willst, ohne Angst vor Durchschlägen haben zu müssen – oder wenn du einen Stahlfederdämpfer fahren willst.Du entscheidest: flacher oder steiler LenkwinkelInstalliere angewinkelte Lagerschalen (optional erhältlich), um den um ein Grad anzuheben oder abzusenken, ohne die Innenlagerhöhe zu beeinflussen.Geschlecht: UniRahmen: OCLV Mountain Carbon, hoher Hauptdrehpunkt, Kettenumlenkrolle, internes Staufach, verstellbarer Steuersatzwinkel, anpassbare Progression, integrierter Rahmenschutz, interne Zugführung, Magnesiumumlenkhebel, ISCG 05, Active Braking Pivot, UDH, 148 x 12 mm Steckachse, 170 mm FederwegRahmengröße: LRahmenmaterial: CarbonGangschaltung: SRAM GX Eagle AXS, T-TypeAnzahl Gänge: 1Schalthebel: SRAM AXS PODHinterradbremse: Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM CODE Bronze // Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM CODE BronzeSRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 200 mmMax. BremsscheibenduVorderradbremse: Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM CODE Bronze // Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM CODE BronzeSRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 200 mmMax. BremsscheibenduGabel: RockShox ZEB Select+, DebonAir Luftfeder, Charger 3 RC2 Dämpfung, konischer Gabelschaft, 44 mm Versatz, Boost110, Maxle Stealth Achse, 170 mm FederwegSchaltwerk hinten: SRAM GX Eagle AXS, T-TypeKurbelsatz: SRAM GX Eagle, DUB MTB Wide, T-Type, 30 Z., 55 mm Kettenlinie, 165 mm KurbelarmlängeSRAM DUB MTB Wide, 73 mm, BSA-GewindeKassette: SRAM Eagle XS-1275, T-Type, 10-52 Z., 12fachKette: SRAM GX Eagle, T-Type, 12fachLenker: Bontrager Line Pro, OCLV Carbon, 35 mm, 27,5 mm Rise, 820 mm BreiteLenkervorbau: Bontrager Line Pro, 35 mm, Blendr-kompatibel, 0 Grad, 35 mm LängeLenkerband Griffe: Bontrager XR Trail Pro, AluminiumklemmeSattel: Bontrager Arvada, Austenitstreben, 138 mm BreiteSattelstütze: Bontrager Line Elite Dropper, 200 mm Hub, MaxFlow, interne Zugführung, 34,9 mm, 550 mm LängeRäder: Bontrager Line Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm Steckachse, 29"Bontrager Line Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-Loch-Scheibenaufnahme, SRAM XD Freilaufkörper, Boost148, 12 mm Steckachse, 27.5"
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