MTB-Fully-Trail

1.859,00 EUR
NS Bikes Nerd Junior 24" All MTN unis Night Sky
EUR
1859,00
In Stock
2024000000608
Einmal vom Trail-Fieber gepackt, wollen sich die Nachwuchs-Biker natürlich direkt an den ersten Sprüngen und steileren Abfahrten versuchen, ganz wie die Großen. Aus genau diesem Grund hat NS Bikes das Nerd Junior entwickelt, um den motivierten Kids die Möglichkeit zu geben, von jung auf Gas zu geben. Rahmen und Ausstattung wurden optimal auf kleinere und leichtere Fahrer abgestimmt. Zudem ist das Bike auch mit 26" kompatibel und kann somit mitwachsen.Rahmen: 6061-T6 Aluminium, 120mm Federweg, MAX IndustrielagerGabel: SR Raidon-XC Lor Ds 26", 120mmDämpfer: Manitou Radium Expert 120mmAntrieb: Shimano Deore 10-GangBremsen: Shimano AltusKurbeln: Samox 165mm 32tSattelstütze: Kalloy, 31.6mmLenker: NS 660mmVorbau: NS ToneNaben: NS 9x100 disc, gedichtete IndustrielagerFelgen: Alex XD-Elite 24Reifen: Schwalbe Rocket Ron 24x2.1
1859,00
In Stock
2024000000608

8.299,00 EUR
6.999,00 EUR
Pivot Trail 429 Pro Xt Kit Blue Größe L
EUR
6999,00
In Stock
0196338017558
Unser Trail 429 ist so perfekt, dass man dafür eine neue Kategorie erfinden müsste. Seine fortschrittliche Geometrie und ein unglaublich leistungsfähiges Fahrwerk machen es zum idealen Werkzeug für anspruchsvolle Fahrer. Von sprunglastigen Trails bis hin in steilstes Gelände meistert es alles. 120 mm Federweg haben sich noch nie so satt und definiert angefühlt. Das extrem ausgeklügelte dw-Link-Fahrwerk sorgt auch für knackige Beschleunigung und Antriebseffizienz. Gleichzeitig ist der Carbon-Rahmen robuster und leichter als alles, was wir bisher entwickelt haben. Damit wildert es im XC-Bereich und konkurriert mit den dortigen federleichten Race-Bikes. Dieses Bike ist einfach bereit für ein breites Spektrum von 24h-Rennen – bis hin zu ungezähmten alpinen Singletrails.
Evolution eines Klassikers
Mit der jüngsten Evolutionsstufe des Trail 429 wurde unsere unermüdliche Suche nach der besten Performance in ein Bike destilliert: Sein Einsatzgebiet wurde verbreitert, ohne dass es dabei von seiner Spritzigkeit eingebüßt hätte. Um das zu erreichen, haben wir den Lenkwinkel flacher ausgelegt, den Reach vergrößert, zudem setzen wir ein Flip Chip ein. Dieser erlaubt dir ein Feintuning der Geometrie zugunsten des Renn- oder des Spaß-orientierten Spektrums. All diese Veränderungen verbessern die Fahrsicherheit bei hohem Tempo und die exzellente Sitz- und Tretposition bleiben erhalten. Dank kontinuierlicher Evolution unserer einzigartigen Hollow-Core-Carbon-Rahmen-Konstruktion konnten wir über 300 g am Carbon-Chassis einsparen und somit das Rahmengewicht eines XC-Bikes mit der Haltbarkeit und Steifigkeit eines All-Mountain-Bikes verschmelzen.
Rundum-glücklich-Fahrwerk
Um auch das letzte Quäntchen Potenzial aus dem 120-mm-Hinterbau zu entlocken, haben wir die Entwicklung unserer ausgezeichneten dw-Link-Kinematik weiter vorangetrieben. Das Ergebnis: Verbesserte Antriebseffizienz und höhere Nehmerqualitäten bei großen Schlägen. Wir erreichen das durch das Zusammenspiel des Dämpfers in Metric-/Trunnion-Mount-Ausführung und einer progressiveren Kinematik. Mit diesem Fahrwerks-Design bekommst du ein noch satteres Fahrgefühl und eine größere Bandbreite an Einstellmöglichkeiten. Im Trail 429 vereinen wir raketenhaften Vortrieb mit einem Hinterbau, der sich bei Bedarf nach weit mehr Federweg anfühlt als die Zahlen suggerieren. Kann ein Bike scharf wie ein Rasiermesser sein und trotzdem geschmeidig wie Butter? Ja. Das Pivot Trail 429 ist der Beweis.
6999,00
In Stock
0196338017558

8.299,00 EUR
6.999,00 EUR
Pivot Trail 429 Pro Xt Kit Blue Größe XL
EUR
6999,00
In Stock
0196338017619
Unser Trail 429 ist so perfekt, dass man dafür eine neue Kategorie erfinden müsste. Seine fortschrittliche Geometrie und ein unglaublich leistungsfähiges Fahrwerk machen es zum idealen Werkzeug für anspruchsvolle Fahrer. Von sprunglastigen Trails bis hin in steilstes Gelände meistert es alles. 120 mm Federweg haben sich noch nie so satt und definiert angefühlt. Das extrem ausgeklügelte dw-Link-Fahrwerk sorgt auch für knackige Beschleunigung und Antriebseffizienz. Gleichzeitig ist der Carbon-Rahmen robuster und leichter als alles, was wir bisher entwickelt haben. Damit wildert es im XC-Bereich und konkurriert mit den dortigen federleichten Race-Bikes. Dieses Bike ist einfach bereit für ein breites Spektrum von 24h-Rennen – bis hin zu ungezähmten alpinen Singletrails.
Evolution eines Klassikers
Mit der jüngsten Evolutionsstufe des Trail 429 wurde unsere unermüdliche Suche nach der besten Performance in ein Bike destilliert: Sein Einsatzgebiet wurde verbreitert, ohne dass es dabei von seiner Spritzigkeit eingebüßt hätte. Um das zu erreichen, haben wir den Lenkwinkel flacher ausgelegt, den Reach vergrößert, zudem setzen wir ein Flip Chip ein. Dieser erlaubt dir ein Feintuning der Geometrie zugunsten des Renn- oder des Spaß-orientierten Spektrums. All diese Veränderungen verbessern die Fahrsicherheit bei hohem Tempo und die exzellente Sitz- und Tretposition bleiben erhalten. Dank kontinuierlicher Evolution unserer einzigartigen Hollow-Core-Carbon-Rahmen-Konstruktion konnten wir über 300 g am Carbon-Chassis einsparen und somit das Rahmengewicht eines XC-Bikes mit der Haltbarkeit und Steifigkeit eines All-Mountain-Bikes verschmelzen.
Rundum-glücklich-Fahrwerk
Um auch das letzte Quäntchen Potenzial aus dem 120-mm-Hinterbau zu entlocken, haben wir die Entwicklung unserer ausgezeichneten dw-Link-Kinematik weiter vorangetrieben. Das Ergebnis: Verbesserte Antriebseffizienz und höhere Nehmerqualitäten bei großen Schlägen. Wir erreichen das durch das Zusammenspiel des Dämpfers in Metric-/Trunnion-Mount-Ausführung und einer progressiveren Kinematik. Mit diesem Fahrwerks-Design bekommst du ein noch satteres Fahrgefühl und eine größere Bandbreite an Einstellmöglichkeiten. Im Trail 429 vereinen wir raketenhaften Vortrieb mit einem Hinterbau, der sich bei Bedarf nach weit mehr Federweg anfühlt als die Zahlen suggerieren. Kann ein Bike scharf wie ein Rasiermesser sein und trotzdem geschmeidig wie Butter? Ja. Das Pivot Trail 429 ist der Beweis.
6999,00
In Stock
0196338017619

8.299,00 EUR
6.999,00 EUR
Pivot Trail 429 Pro Xt Kit Silver Größe L
EUR
6999,00
Out of Stock
0196338017855
Unser Trail 429 ist so perfekt, dass man dafür eine neue Kategorie erfinden müsste. Seine fortschrittliche Geometrie und ein unglaublich leistungsfähiges Fahrwerk machen es zum idealen Werkzeug für anspruchsvolle Fahrer. Von sprunglastigen Trails bis hin in steilstes Gelände meistert es alles. 120 mm Federweg haben sich noch nie so satt und definiert angefühlt. Das extrem ausgeklügelte dw-Link-Fahrwerk sorgt auch für knackige Beschleunigung und Antriebseffizienz. Gleichzeitig ist der Carbon-Rahmen robuster und leichter als alles, was wir bisher entwickelt haben. Damit wildert es im XC-Bereich und konkurriert mit den dortigen federleichten Race-Bikes. Dieses Bike ist einfach bereit für ein breites Spektrum von 24h-Rennen – bis hin zu ungezähmten alpinen Singletrails.Evolution eines Klassikers
Mit der jüngsten Evolutionsstufe des Trail 429 wurde unsere unermüdliche Suche nach der besten Performance in ein Bike destilliert: Sein Einsatzgebiet wurde verbreitert, ohne dass es dabei von seiner Spritzigkeit eingebüßt hätte. Um das zu erreichen, haben wir den Lenkwinkel flacher ausgelegt, den Reach vergrößert, zudem setzen wir ein Flip Chip ein. Dieser erlaubt dir ein Feintuning der Geometrie zugunsten des Renn- oder des Spaß-orientierten Spektrums. All diese Veränderungen verbessern die Fahrsicherheit bei hohem Tempo und die exzellente Sitz- und Tretposition bleiben erhalten. Dank kontinuierlicher Evolution unserer einzigartigen Hollow-Core-Carbon-Rahmen-Konstruktion konnten wir über 300 g am Carbon-Chassis einsparen und somit das Rahmengewicht eines XC-Bikes mit der Haltbarkeit und Steifigkeit eines All-Mountain-Bikes verschmelzen.Rundum-glücklich-Fahrwerk
Um auch das letzte Quäntchen Potenzial aus dem 120-mm-Hinterbau zu entlocken, haben wir die Entwicklung unserer ausgezeichneten dw-Link-Kinematik weiter vorangetrieben. Das Ergebnis: Verbesserte Antriebseffizienz und höhere Nehmerqualitäten bei großen Schlägen. Wir erreichen das durch das Zusammenspiel des Dämpfers in Metric-/Trunnion-Mount-Ausführung und einer progressiveren Kinematik. Mit diesem Fahrwerks-Design bekommst du ein noch satteres Fahrgefühl und eine größere Bandbreite an Einstellmöglichkeiten. Im Trail 429 vereinen wir raketenhaften Vortrieb mit einem Hinterbau, der sich bei Bedarf nach weit mehr Federweg anfühlt als die Zahlen suggerieren. Kann ein Bike scharf wie ein Rasiermesser sein und trotzdem geschmeidig wie Butter? Ja. Das Pivot Trail 429 ist der Beweis.
6999,00
Out of Stock
0196338017855


5.999,00 EUR
4.999,00 EUR
Santa Cruz HIGHTOWER 2 C Orange Größe: M
EUR
4999,00
In Stock
0SAN32331160S
Das Hightower ist unser größter Hit - vielseitig, geländegängig und technisch perfekt abgestimmt.
Das Hightower ist ein Allrounder mit großen Laufrädern, der richtigen Menge Federweg, ausgewogener Geometrie, vielseitiger Ausstattung und bewährter Haltbarkeit. Wenn Du nicht nach Extremen suchst, sondern einfach nur nach etwas extrem Gutem, ist das Hightower der Fahrstuhl, auf den Du gewartet hast.
Brauchst Du ein Bike mit mehr Federweg für die rausten Abfahrten? Nimm das Megatower!
Willst Du ein schnelles Trailbike, weniger Federweg und weniger Gewicht? Dann schau Dir das Tallboy an!
4999,00
In Stock
0SAN32331160S


6.799,00 EUR
Santa Cruz HIGHTOWER 3 C Kit S Größe XL
EUR
6799,00
In Stock
0192219249384
Unsere größten Erfolge in einem Bike vereint!
Wenn ein Bike deinem Lieblings-Mixtape entspricht, dann ist es das Hightower. Mit unserer Dämpfer-Anlenkung über den unteren Umlenkhebel und einer aktualisierten, verstellbaren Geometrie, vereint dieses "Engineering Best Of...." einige unserer feinsten Tunes zum perfekten Trail-Partner.
Das Hightower ist seit seiner Einführung unser vielseitigstes Trailbike. Es ist agiler als sein großer Federwegs-Bruder Megatower, aber im technischen Terrain souveräner als der flotte Cousin Tallboy. Das Hightower punktet dort, wo die Trails lang und fordernd sind und steile Anstiege mit echten Abfahrten belohnt werden. Der über den unteren Umlenkhebel angesteuerte VPP-Dämpfer erzeugt eine nahezu lineare Federkennlinie, wodurch Schläge in allen Größen aufgenommen werden und dennoch die Progressivität beibehalten wird, die ursprünglich unser V10 DH-Bike auszeichnet!
Mit 145mm Federweg am Heck und 150mm in der Front erhält das Hightower nun etwas mehr Federweg als in der ersten Generation. In Kombination mit einem 65° Lenkwinkel besitzt das Bike immer noch eine sehr breite Komfortzone, bietet aber etwas mehr Reserven, wenn das Temperament mal mit dir durchgeht.
Die perfekte Balance zwischen Steifigkeit und Gewichtsersparnis ist ein Markenzeichen aller Santa Cruz Carbonrahmen. Und das Hightower legt hier die Messlatte noch ein wenig höher. Das fortschrittliche Carbon-Chassis tanzt elegant über alle Trail-Bedingungen, hält die Linie, wo es verlangt wird und reagiert feinfühlig auf Richtungsänderungen des Fahrers, während es jeden Antritt isoliert in Vortrieb umwandelt.
Auch das Hightower hat das gewisse Etwas, das das Erlebnis nochmal intensiviert. Wir nennen es den Flip Chip. In der High-Einstellung ist die Tretlagerhöhe etwas höher für technisches Pedalieren und/oder wenn Plus-Reifen gewünscht sind. In der unteren Position ist die Kennlinie etwas progressiver, um einen zusätzlichen Bottom-Out-Widerstand zu gewährleisten und sich dadurch noch etwas aggressiver fahren zu lassen. Das Bike passt sich deinen Vorlieben an.
Und wo wir gerade von Vorlieben sprechen: Es gibt im Hauptrahmen genug Platz für deine Trinkflasche und das bekannt zuverlässige, geschraubte Innenlager. Die ausgefeilte Kabelführung garantiert eine bessere Schalt-Performance sowie die gewohnt einfache Zugverlegung und vermeidet Kabelabrieb. Außerdem gibt es einen Shuttle-Schutz und einen Schlagschutz am Unterrohr, sowie ein kleines Schutzblech überm Dämpfer und einen Kettenstrebenschutz, der die Dinge angenehm ruhig hält.
Mit lebenslanger Rahmengarantie, lebenslangem Austausch der Rahmenlager und der lebenslangen Garantie auf die optionalen Reserve-Carbonräder verspricht dir dein Hightower dauerhafte Verlässlichkeit.
Du willst große Laufräder, aber noch mehr Federweg? Probier es mit dem Megatower!Du suchst ein souveränes Trailbike, das noch besser klettert? Schau dir das Tallboy an!Du bist stolzer Besitzer eines Hightowers? Registriere dein Bike hier.
6799,00
In Stock
0192219249384


2.499,00 EUR
Weitere Varianten
Trek Fuel EX 5 Deore XL 29 Lithium Grey/Marigold
EUR
2499,00
In Stock
0601842380345
Das Fuel EX 5 ist ein vollgefedertes Trailbike, das alles mitmacht. Mit seinem trailbändigenden Fahrwerk mit 140 mm Federweg vorne und 130 mm am Heck, dem 1x12-Antrieb von Shimano, der Variosattelstütze und den hydraulischen Scheibenbremsen ist das Fuel EX 5 ein erschwingliches, hochleistungsfähiges Mountainbike mit herausragender Vielseitigkeit. Fuel EX 5 is a full-suspension trail bike that's ready to handle it all. With trail-taming 140mm front and 130mm rear suspension, a Shimano 1x12 drivetrain, a dropper post for getting low on descents, and hydraulic dis… du bereit für Full-Suspension bist und ein vielseitiges Trailbike zu einem tollen Preis willst. Dieses Bike soll souverän, leistungsstark und agil sein, damit du überall und jederzeit die Kontrolle behältst.Einen robusten Aluminiumrahmen mit Knock Block-Lenkanschlag zum Schutz gegen ein Überdrehen des Lenkers. Dazu gibt‘s eine RockShox Recon Silver Gabel mit 140 mm Federweg, einen X-Fusion Pro 2 Dämpfer mit 130 mm Federweg, einen robusten Shimano Deore 12fach-Antrieb, eine Variosattelstütze und hydraulische Scheibenbremsen.Du bekommst allerfeinste Full-Suspension-Performance ohne das Full-Suspension-Preisschild. Das Fuel EX 5 verfügt über die gleiche Rahmentechnologie, die von vielen Fahrern seit Jahren geschätzt wird, und ist mit Komponenten ausgestattet, die zum günstigen Preis jede Menge Fahrspaß bieten.- Du bekommst ein Highend-Bike zu einem tollen Preis – mit Rahmenfeatures wie Boost148 und ABP für vertrauenerweckendes Handling und Platz für Upgrades, um das Bike an deine Skills anzupassen.- In puncto Leistungsfähigkeit kann es locker mit viel teureren Trailbikes mithalten, rockt jeden Singletrail und kommt auch mit gelegentlichen XC- oder Endurorennen klar.- Dank Variosattelstütze kannst du den Sattel während der Fahrt absenken, damit er auf Abfahrten nicht im Weg ist.- Die DebonAir-Feder der RockShox-Federgabel ist leichter als eine Stahlfeder und kann problemlos an das Fahrergewicht angepasst werden.- Wir haben unser Größenangebot erweitert, damit alle von einer besseren Passform profitieren können. Stets das schnellste Laufrad für deine Rahmengröße: Rahmen in XS rollen auf 27,5"-Laufrädern, bei Rahmen in Größe S kann zwischen 27,5"- oder 29"-LaufHat mein Bike ein gebogenes Oberrohr?Kleinere Rahmen (XS und S) haben ein Oberrohr, das kurz vor dem Sitzrohr einen Bogen macht. Dieses Design sorgt für eine niedrigere Überstandshöhe und kommt somit kleineren Fahrern entgegen, die dadurch einfacher aufsteigen können. Die größeren Rahmen (M und größer) verfügen über ein gerades Oberrohr, da größere Fahrer normalerweise kein Problem mit der Überstandshöhe haben.Active Braking PivotActive Braking Pivot erlaubt unseren Ingenieuren die Feinabstimmung, wie die Federung unabhängig voneinander auf Beschleunigungs- und Bremskräfte reagiert. Das vermittelt dir in kritischen Situationen mehr Vertrauen.Straight Shot mit Knock BlockTreks Straight Shot-Rahmendesign optimiert das Steifigkeit/Gewicht-Verhältnis für ein reaktionsfreudigeres Fahrverhalten. Damit kannst du noch härter fahren, verlierst aber auch in brenzligen Situationen nicht den Bodenkontakt.Shimano DeoreMit noch mehr Übersetzungskombinationen fürs Steile, Schnelle und Spaßige macht Shimano Deore noch mehr Abenteuer möglich. Die geschmeidige Fahrqualität, die optimierte Kettenstabilität und die präzisen Gangwechsel der Deore sorgen auf dem Mountainbike für ein souveränes und kontrolliertes Fahrgefühl, damit du den Trail in vollen Zügen genießen kannst.Geschlecht: UniRahmen: Alpha Platinum Aluminium, konisches Steuerrohr, Knock Block, interne Control Freak-Zugführung, Unterrohrschutz, ISCG 05, Magnesiumumlenkhebel, Mino Link, ABP, Boost148, 130 mm FederwegRahmengröße: XLRahmenmaterial: AluminiumGangschaltung: Shimano Deore M6100, langer KäfigAnzahl Gänge: 1Schalthebel: Shimano Deore M6100, 12fachHinterradbremse: Hydraulische Scheibenbremse, MT201-Bremshebel und MT200-Bremssattel von Shimano // Hydraulische Scheibenbremse, MT201-Bremshebel und MT200-Bremssattel von ShimanoShimano RT56, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 180 mmVorderradbremse: Hydraulische Scheibenbremse, MT201-Bremshebel und MT200-Bremssattel von Shimano // Hydraulische Scheibenbremse, MT201-Bremshebel und MT200-Bremssattel von ShimanoShimano RT56, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 180 mmGabel: RockShox Recon Silver, DebonAir-Feder, Motion Control-Dämpfung, Lockout, konischer Gabelschaft, 42 mm Vorbiegung, Boost110, Maxle Stealth-Achse, 140 mm FederwegSchaltwerk hinten: Shimano Deore M6100, langer KäfigKurbelsatz: Shimano MT511, Stahlkettenblatt (30 Z.), 52 mm Kettenlinie, 175 mm KurbelarmlängeShimano MT500, 92 mm, Pressfit-LagerKassette: Shimano Deore M6100, 10-51 Z., 12fachKette: Shimano Deore M6100, 12fachSteuersatz: Integrierter Steuersatz mit Knock Block, 58 Grad Radius, Patronenlager, 1 1/8" oben, 1,5" untenLenker: Bontrager, Aluminium, 31,8 mm, 15 mm Rise, 750 mm BreiteLenkervorbau: Bontrager Rhythm Comp, Knock Block, 31,8 mm, 0 Grad, 50 mm LängeLenkerband Griffe: Bontrager XR Trail Comp, NylonklemmeSattel: Bontrager Arvada, Stahlstreben, 138 mm BreiteSattelstütze: TranzX JD-YSP18, 130 mm Hub, interne Zugführung, 31,6 mm, 425 mm LängeRäder: Alex MD35, passer til Tubeless, 32-Loch, 35 mm Innenweite, Presta-VentilBontrager, Aluminium, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15-mm-SteckachseBontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Shimano Micro Spline Freilaufnabe, Boost148, 12 mm Steckachse
2499,00
In Stock
0601842380345


2.499,00 EUR
Weitere Varianten
Trek Fuel EX 5 Deore XL 29 Matte Dnister Black
EUR
2499,00
In Stock
0601842586914
Das Fuel EX 5 ist ein vollgefedertes Trailbike, das alles mitmacht. Mit seinem trailbändigenden Fahrwerk mit 140 mm Federweg vorne und 130 mm am Heck, dem 1x12-Antrieb von Shimano, der Variosattelstütze und den hydraulischen Scheibenbremsen ist das Fuel EX 5 ein erschwingliches, hochleistungsfähiges Mountainbike mit herausragender Vielseitigkeit. Fuel EX 5 is a full-suspension trail bike that's ready to handle it all. With trail-taming 140mm front and 130mm rear suspension, a Shimano 1x12 drivetrain, a dropper post for getting low on descents, and hydraulic dis… du bereit für Full-Suspension bist und ein vielseitiges Trailbike zu einem tollen Preis willst. Dieses Bike soll souverän, leistungsstark und agil sein, damit du überall und jederzeit die Kontrolle behältst.Einen robusten Aluminiumrahmen mit Knock Block-Lenkanschlag zum Schutz gegen ein Überdrehen des Lenkers. Dazu gibt‘s eine RockShox Recon Silver Gabel mit 140 mm Federweg, einen X-Fusion Pro 2 Dämpfer mit 130 mm Federweg, einen robusten Shimano Deore 12fach-Antrieb, eine Variosattelstütze und hydraulische Scheibenbremsen.Du bekommst allerfeinste Full-Suspension-Performance ohne das Full-Suspension-Preisschild. Das Fuel EX 5 verfügt über die gleiche Rahmentechnologie, die von vielen Fahrern seit Jahren geschätzt wird, und ist mit Komponenten ausgestattet, die zum günstigen Preis jede Menge Fahrspaß bieten.- Du bekommst ein Highend-Bike zu einem tollen Preis – mit Rahmenfeatures wie Boost148 und ABP für vertrauenerweckendes Handling und Platz für Upgrades, um das Bike an deine Skills anzupassen.- In puncto Leistungsfähigkeit kann es locker mit viel teureren Trailbikes mithalten, rockt jeden Singletrail und kommt auch mit gelegentlichen XC- oder Endurorennen klar.- Dank Variosattelstütze kannst du den Sattel während der Fahrt absenken, damit er auf Abfahrten nicht im Weg ist.- Die DebonAir-Feder der RockShox-Federgabel ist leichter als eine Stahlfeder und kann problemlos an das Fahrergewicht angepasst werden.- Wir haben unser Größenangebot erweitert, damit alle von einer besseren Passform profitieren können. Stets das schnellste Laufrad für deine Rahmengröße: Rahmen in XS rollen auf 27,5"-Laufrädern, bei Rahmen in Größe S kann zwischen 27,5"- oder 29"-LaufHat mein Bike ein gebogenes Oberrohr?Kleinere Rahmen (XS und S) haben ein Oberrohr, das kurz vor dem Sitzrohr einen Bogen macht. Dieses Design sorgt für eine niedrigere Überstandshöhe und kommt somit kleineren Fahrern entgegen, die dadurch einfacher aufsteigen können. Die größeren Rahmen (M und größer) verfügen über ein gerades Oberrohr, da größere Fahrer normalerweise kein Problem mit der Überstandshöhe haben.Active Braking PivotActive Braking Pivot erlaubt unseren Ingenieuren die Feinabstimmung, wie die Federung unabhängig voneinander auf Beschleunigungs- und Bremskräfte reagiert. Das vermittelt dir in kritischen Situationen mehr Vertrauen.Straight Shot mit Knock BlockTreks Straight Shot-Rahmendesign optimiert das Steifigkeit/Gewicht-Verhältnis für ein reaktionsfreudigeres Fahrverhalten. Damit kannst du noch härter fahren, verlierst aber auch in brenzligen Situationen nicht den Bodenkontakt.Shimano DeoreMit noch mehr Übersetzungskombinationen fürs Steile, Schnelle und Spaßige macht Shimano Deore noch mehr Abenteuer möglich. Die geschmeidige Fahrqualität, die optimierte Kettenstabilität und die präzisen Gangwechsel der Deore sorgen auf dem Mountainbike für ein souveränes und kontrolliertes Fahrgefühl, damit du den Trail in vollen Zügen genießen kannst.Geschlecht: UniRahmen: Alpha Platinum Aluminium, konisches Steuerrohr, Knock Block, interne Control Freak-Zugführung, Unterrohrschutz, ISCG 05, Magnesiumumlenkhebel, Mino Link, ABP, Boost148, 130 mm FederwegRahmengröße: XLRahmenmaterial: AluminiumGangschaltung: Shimano Deore M6100, langer KäfigAnzahl Gänge: 1Schalthebel: Shimano Deore M6100, 12fachHinterradbremse: Hydraulische Scheibenbremse, MT201-Bremshebel und MT200-Bremssattel von Shimano // Hydraulische Scheibenbremse, MT201-Bremshebel und MT200-Bremssattel von ShimanoShimano RT56, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 180 mmVorderradbremse: Hydraulische Scheibenbremse, MT201-Bremshebel und MT200-Bremssattel von Shimano // Hydraulische Scheibenbremse, MT201-Bremshebel und MT200-Bremssattel von ShimanoShimano RT56, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 180 mmGabel: RockShox Recon Silver, DebonAir-Feder, Motion Control-Dämpfung, Lockout, konischer Gabelschaft, 42 mm Vorbiegung, Boost110, Maxle Stealth-Achse, 140 mm FederwegSchaltwerk hinten: Shimano Deore M6100, langer KäfigKurbelsatz: Shimano MT511, Stahlkettenblatt (30 Z.), 52 mm Kettenlinie, 175 mm KurbelarmlängeShimano MT500, 92 mm, Pressfit-LagerKassette: Shimano Deore M6100, 10-51 Z., 12fachKette: Shimano Deore M6100, 12fachSteuersatz: Integrierter Steuersatz mit Knock Block, 58 Grad Radius, Patronenlager, 1 1/8" oben, 1,5" untenLenker: Bontrager, Aluminium, 31,8 mm, 15 mm Rise, 750 mm BreiteLenkervorbau: Bontrager Rhythm Comp, Knock Block, 31,8 mm, 0 Grad, 50 mm LängeLenkerband Griffe: Bontrager XR Trail Comp, NylonklemmeSattel: Bontrager Arvada, Stahlstreben, 138 mm BreiteSattelstütze: TranzX JD-YSP18, 130 mm Hub, interne Zugführung, 31,6 mm, 425 mm LängeRäder: Alex MD35, passer til Tubeless, 32-Loch, 35 mm Innenweite, Presta-VentilBontrager, Aluminium, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15-mm-SteckachseBontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Shimano Micro Spline Freilaufnabe, Boost148, 12 mm Steckachse
2499,00
In Stock
0601842586914


3.299,00 EUR
Weitere Varianten
Trek Fuel EX 7 Deore/XT L 29 Matte Dnister Black
EUR
3299,00
In Stock
0601842740002
Das Fuel EX 7 ist eine Allround-Trailmaschine mit einer Vorliebe für monumentale Singletracks. Das Fahrwerk mit 150 mm vorderem und 140 mm hinterem Federweg zieht ruppigen und technischen Abfahrten den Zahn, während der leichte Aluminiumrahmen agile Anstiege ermöglicht. Mit dem neuen, im Rahmen integrierten Staufach und der verstellbaren Geometrie profitierst du von all den Vorteilen der Carbonmodelle, ohne den Carbonpreis zahlen zu müssen. Die Tubeless-Laufräder und der verlässliche Shimano SLX 1x12-Antrieb runden diese ultimative Trailmaschine ab. Fuel EX 7 i… du nach einem vielseitigen Full-Suspension-Mountainbike mit besseren Komponenten suchst – wie etwa eine geschmeidige RockShox Gold RL-Gabel, die Geröllabschnitte problemlos meistert und flowige Abfahrten zu einem wahren Genuss macht.Einen leichten vollgefederten Rahmen aus Aluminium, eine RockShox Gold RL-Gabel mit 150 mm Hub und DebonAir-Feder für mehr Komfort bei kleinen Unebenheiten und einen FOX Performance-Hinterbaudämpfer. Darüber hinaus kommt es mit einem Shimano SLX 1x12-Antrieb und breiten Bontrager-Laufrädern mit Tubeless-Reifen und einer Variosattelstütze. Mit der neuen verstellbaren Geometrie hast du die volle Kontrolle über dein Setup.Für waschechte All-Mountain-Rider führt eigentlich kein Weg am Fuel EX 7 vorbei. Seine leistungsfähige Geometrie nimmt jedem Berg den Schrecken, während das optimierte Fahrwerk und der effiziente Antrieb lange Tage im Sattel möglich machen.- Du bekommst ein All-Mountain-Monster mit höherwertigen Komponenten, die mit deinen Trailfähigkeiten mitwachsen.- Dank unseres erweiterten Größenangebots profitieren alle Rider von einer besseren Passform. Außerdem bekommt jede Rahmengröße die am besten passende Laufradgröße: Rahmen in XS rollen auf 27,5"-Laufrädern, bei Rahmen in Größe S kann zwischen 27,5"- od- Die Variostütze senkt deinen Sattel in rasanten Kurven und krachenden Abfahrten in Sekundenschnelle ab.- Dank anpassbarem Steuersatz (Angle Set-Steuersatzschalen sind separat erhältlich) und Mino Link sind sechs unterschiedliche Geometriekonfigurationen möglich.- Die geführte interne Zugverlegung, das universelle Schaltauge, die verbesserte Hardware und das geschraubte Innenlager erhöhen die Wartungsfreundlichkeit dieses Bikes.Integriertes StaufachDank integriertem Staufach kannst du den Rucksack zu Hause lassen, ohne auf das Notwendigste für deine Ausfahrt verzichten zu müssen.Active Braking PivotActive Braking Pivot erlaubt unseren Ingenieuren die Feinabstimmung, wie die Federung unabhängig voneinander auf Beschleunigungs- und Bremskräfte reagiert. Das vermittelt dir in kritischen Situationen mehr Vertrauen.Du entscheidest: flacher oder steiler LenkwinkelInstalliere angewinkelte Lagerschalen (optional erhältlich), um den 64,5-Grad-Lenkwinkel um ein Grad anzuheben oder abzusenken, ohne die Innenlagerhöhe zu beeinflussen.Passe das Fahrwerk an deine Anforderungen anPasse die Hebelübersetzung durch einfaches Umlegen des Flipchips an. Fahre dein Bike in der weniger progressiven Einstellung für ein geschmeidigeres Fahrgefühl auf ruppigen Trails mit härteren Schlägen. Lege den Flipchip auf die progressivere Stellung um, wenn du große Rampen fahren willst, ohne Angst vor Durchschlägen haben zu müssen – oder wenn du einen Stahlfederdämpfer fahren willst.Größenspezifische KettenstrebenGrößenspezifische Kettenstreben sorgen für ein ausgewogenes Handling: hohe Agilität für kleinere Fahrer:innen, optimale Vorderradtraktion auf Anstiegen für größere Fahrer:innen.Vorne stattlich, hinten spritzigDu willst von der Agilität von 27,5"-Laufrädern profitieren, willst aber nicht auf die Schnelligkeit eines 29er verzichten? Mit dem Fuel EX kannst du beides haben. Dieses Bike ist bereit für ein Mullet-Setup (29er vorn, 27,5-Zöller hinten) – stell dafür einfach den Mino Link auf die hohe Position, montiere eine 160-mm-Gabel und lass die Party beginnen.Geschlecht: UniRahmen: Alpha Platinum Aluminium, integriertes Staufach, verstellbarer Steuersatzwinkel, per Mino Link abstimmbare Geometrie, einstellbare Progression, geführte interne Zugverlegung, Umlenkhebel aus Magnesium, Sitzrohrdurchmesser 34,9 mm, ISCG 05, 55 mm Kettenlinie, BSA 73, Unterrohrschutz, Shuttle-SRahmengröße: LRahmenmaterial: AluminiumGangschaltung: Shimano XT M8100, langer KäfigAnzahl Gänge: 1Schalthebel: Shimano SLX M7100, 12fachHinterradbremse: Hydraulische Scheibenbremse TRP Slate EVO // Hydraulische Scheibenbremse TRP Slate EVOTRP, 6-Loch, 180 mm // TRP, 6-Loch, 203 mmMax. BremsscheibenduVorderradbremse: Hydraulische Scheibenbremse TRP Slate EVO // Hydraulische Scheibenbremse TRP Slate EVOTRP, 6-Loch, 180 mm // TRP, 6-Loch, 203 mmMax. BremsscheibenduGabel: RockShox 35 Gold RL, DebonAir-Feder, Motion Control-Dämpfung, Lockout, konischer Gabelschaft, 44 mm Vorbiegung, Boost110, 15 mm Maxle Stealth-Achse, 150 mm FederwegSchaltwerk hinten: Shimano XT M8100, langer KäfigKurbelsatz: Shimano Deore M6120, 30 Z, 55 mm Kettenlinie, 170 mm KurbelarmlängeShimano BB-MT501, BSA-GewindeKassette: Shimano Deore M6100, 10-51 Z., 12fachKette: Shimano Deore M6100, 12fachLenker: Bontrager Rhythm Comp, Aluminium, 31,8 mm, 15 mm Rise, 750 mm BreiteLenkervorbau: Bontrager, Aluminium, 31,8 mm, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 50 mm LängeLenkerband Griffe: Bontrager XR Trail Comp, NylonklemmeSattel: Bontrager Arvada, Stahlstreben, 138 mm BreiteSattelstütze: TranzX JD-YSI-22PLQ, 170 mm Hub, interne Zugführung, 34,9 mm, 497 mm LängeRäder: Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm-SteckachseBontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 28-Loch, Presta-VentilBontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Rapid Drive 108, Shimano MicroSpline-Freilaufnabe, Boost148, 12 mm Steckachse
3299,00
In Stock
0601842740002


3.299,00 EUR
Weitere Varianten
Trek Fuel EX 7 Deore/XT XXL 29 Hex Blue
EUR
3299,00
In Stock
0601842739907
Das Fuel EX 7 ist eine Allround-Trailmaschine mit einer Vorliebe für monumentale Singletracks. Das Fahrwerk mit 150 mm vorderem und 140 mm hinterem Federweg zieht ruppigen und technischen Abfahrten den Zahn, während der leichte Aluminiumrahmen agile Anstiege ermöglicht. Mit dem neuen, im Rahmen integrierten Staufach und der verstellbaren Geometrie profitierst du von all den Vorteilen der Carbonmodelle, ohne den Carbonpreis zahlen zu müssen. Die Tubeless-Laufräder und der verlässliche Shimano SLX 1x12-Antrieb runden diese ultimative Trailmaschine ab. Fuel EX 7 i… du nach einem vielseitigen Full-Suspension-Mountainbike mit besseren Komponenten suchst – wie etwa eine geschmeidige RockShox Gold RL-Gabel, die Geröllabschnitte problemlos meistert und flowige Abfahrten zu einem wahren Genuss macht.Einen leichten vollgefederten Rahmen aus Aluminium, eine RockShox Gold RL-Gabel mit 150 mm Hub und DebonAir-Feder für mehr Komfort bei kleinen Unebenheiten und einen FOX Performance-Hinterbaudämpfer. Darüber hinaus kommt es mit einem Shimano SLX 1x12-Antrieb und breiten Bontrager-Laufrädern mit Tubeless-Reifen und einer Variosattelstütze. Mit der neuen verstellbaren Geometrie hast du die volle Kontrolle über dein Setup.Für waschechte All-Mountain-Rider führt eigentlich kein Weg am Fuel EX 7 vorbei. Seine leistungsfähige Geometrie nimmt jedem Berg den Schrecken, während das optimierte Fahrwerk und der effiziente Antrieb lange Tage im Sattel möglich machen.- Du bekommst ein All-Mountain-Monster mit höherwertigen Komponenten, die mit deinen Trailfähigkeiten mitwachsen.- Dank unseres erweiterten Größenangebots profitieren alle Rider von einer besseren Passform. Außerdem bekommt jede Rahmengröße die am besten passende Laufradgröße: Rahmen in XS rollen auf 27,5"-Laufrädern, bei Rahmen in Größe S kann zwischen 27,5"- od- Die Variostütze senkt deinen Sattel in rasanten Kurven und krachenden Abfahrten in Sekundenschnelle ab.- Dank anpassbarem Steuersatz (Angle Set-Steuersatzschalen sind separat erhältlich) und Mino Link sind sechs unterschiedliche Geometriekonfigurationen möglich.- Die geführte interne Zugverlegung, das universelle Schaltauge, die verbesserte Hardware und das geschraubte Innenlager erhöhen die Wartungsfreundlichkeit dieses Bikes.Integriertes StaufachDank integriertem Staufach kannst du den Rucksack zu Hause lassen, ohne auf das Notwendigste für deine Ausfahrt verzichten zu müssen.Active Braking PivotActive Braking Pivot erlaubt unseren Ingenieuren die Feinabstimmung, wie die Federung unabhängig voneinander auf Beschleunigungs- und Bremskräfte reagiert. Das vermittelt dir in kritischen Situationen mehr Vertrauen.Du entscheidest: flacher oder steiler LenkwinkelInstalliere angewinkelte Lagerschalen (optional erhältlich), um den 64,5-Grad-Lenkwinkel um ein Grad anzuheben oder abzusenken, ohne die Innenlagerhöhe zu beeinflussen.Passe das Fahrwerk an deine Anforderungen anPasse die Hebelübersetzung durch einfaches Umlegen des Flipchips an. Fahre dein Bike in der weniger progressiven Einstellung für ein geschmeidigeres Fahrgefühl auf ruppigen Trails mit härteren Schlägen. Lege den Flipchip auf die progressivere Stellung um, wenn du große Rampen fahren willst, ohne Angst vor Durchschlägen haben zu müssen – oder wenn du einen Stahlfederdämpfer fahren willst.Größenspezifische KettenstrebenGrößenspezifische Kettenstreben sorgen für ein ausgewogenes Handling: hohe Agilität für kleinere Fahrer:innen, optimale Vorderradtraktion auf Anstiegen für größere Fahrer:innen.Vorne stattlich, hinten spritzigDu willst von der Agilität von 27,5"-Laufrädern profitieren, willst aber nicht auf die Schnelligkeit eines 29er verzichten? Mit dem Fuel EX kannst du beides haben. Dieses Bike ist bereit für ein Mullet-Setup (29er vorn, 27,5-Zöller hinten) – stell dafür einfach den Mino Link auf die hohe Position, montiere eine 160-mm-Gabel und lass die Party beginnen.Geschlecht: UniRahmen: Alpha Platinum Aluminium, integriertes Staufach, verstellbarer Steuersatzwinkel, per Mino Link abstimmbare Geometrie, einstellbare Progression, geführte interne Zugverlegung, Umlenkhebel aus Magnesium, Sitzrohrdurchmesser 34,9 mm, ISCG 05, 55 mm Kettenlinie, BSA 73, Unterrohrschutz, Shuttle-SRahmengröße: XXLRahmenmaterial: AluminiumGangschaltung: Shimano XT M8100, langer KäfigAnzahl Gänge: 1Schalthebel: Shimano SLX M7100, 12fachHinterradbremse: Hydraulische Scheibenbremse TRP Slate EVO // Hydraulische Scheibenbremse TRP Slate EVOTRP, 6-Loch, 180 mm // TRP, 6-Loch, 203 mmMax. BremsscheibenduVorderradbremse: Hydraulische Scheibenbremse TRP Slate EVO // Hydraulische Scheibenbremse TRP Slate EVOTRP, 6-Loch, 180 mm // TRP, 6-Loch, 203 mmMax. BremsscheibenduGabel: RockShox 35 Gold RL, DebonAir-Feder, Motion Control-Dämpfung, Lockout, konischer Gabelschaft, 44 mm Vorbiegung, Boost110, 15 mm Maxle Stealth-Achse, 150 mm FederwegSchaltwerk hinten: Shimano XT M8100, langer KäfigKurbelsatz: Shimano Deore M6120, 30 Z, 55 mm Kettenlinie, 170 mm KurbelarmlängeShimano BB-MT501, BSA-GewindeKassette: Shimano Deore M6100, 10-51 Z., 12fachKette: Shimano Deore M6100, 12fachLenker: Bontrager Rhythm Comp, Aluminium, 31,8 mm, 15 mm Rise, 750 mm BreiteLenkervorbau: Bontrager, Aluminium, 31,8 mm, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 50 mm LängeLenkerband Griffe: Bontrager XR Trail Comp, NylonklemmeSattel: Bontrager Arvada, Stahlstreben, 138 mm BreiteSattelstütze: TranzX JD-YSI-22PLQ, 170 mm Hub, interne Zugführung, 34,9 mm, 497 mm LängeRäder: Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm-SteckachseBontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 28-Loch, Presta-VentilBontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Rapid Drive 108, Shimano MicroSpline-Freilaufnabe, Boost148, 12 mm Steckachse
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